刊 号：ISSN 2661-3492(Print)、2661-3506(E-periodical) 刊 期：月刊 费 用：本刊遵循国际开放获取出版(OA)原则，收取APC费用400新币/篇 收 录：以下单位提供本刊全部文章的全文查询 新加坡国家图书馆 中国知网（CNKI） GOOGLE学术 《工程技术与发展》是一本国际开放获取期刊，旨在发布有关控制领域和系统工程的全面和最新技术信息。期刊专注于电气，机械，制造和工业工程中的控制，自动化和系统，以在多学科领域创建有说服力的知识共享。
土地资源退化原因分析及其修复技术探讨
土地资源退化是目前全球面临的一大环境问题，它不仅影响土地的生产力，还对生态安全和可持续发展构成威胁。本文通过分析土地退化的主要原因，探讨了土地修复技术的可行性和有效性。研究表明，土地退化的主要原因包括自然因素如水土流失和地质灾害，以及人为因素如过度耕作、工业污染和城市扩张等。对于修复技术，本文详细讨论了生物修复、物理修复和化学修复三种主要方法。研究发现，采用适当的修复技术，结合土壤特性和退化程度，可以有效地恢复土地的生态功能和提高其生产力。此外，本文还强调了综合管理策略的重要性，如实施严格的土地管理政策和提高公众环保意识，这对于防止土地退化和推广修复技术至关重要。
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河北省县域创新水平时空动态演进分析
县域是经济高质量的和发展新质生产力的重要空间载体和薄弱环节。揭示县域创新水平时空特征和驱动机制对于科学研判区域创新发展规律和优化创新布局具有重要的价值。基于2000－2020年河北省168个县域的专利数据，借助标准差椭圆与空间马尔可夫链、空间自相关等模型，分析了县域创新水平时空演进规律及其影响因素。结果表明：①河北省县域创新水平总体呈增长趋势，结构由低水平为主向多类型均衡转变；空间上以石家庄、廊坊、唐山为中心的县域创新多核心区逐步成型，创新分布由“点”状分散式向“集中连片式”转变；②县域创新水平“东北—西南”格局稳定，但重心变化不稳定，总体向西南方向移动；③县域创新水平创新锁定和不稳定现象并存，实现跨级跃迁的概率较低。邻域类型对县域创新水平状态转移具有较强影响。
高层建筑结构施工中钢筋连接工艺的常见问题及优化措施
在高层建筑结构施工中，钢筋连接工艺是保障结构整体稳定性和施工安全的关键环节。然而，当前钢筋连接在实际应用中仍存在诸多问题，例如机械连接精度不够、焊接接头存在质量缺陷以及绑扎搭接可靠性较低，这些问题容易导致结构受力不均或局部失效，增加安全隐患。本文在分析钢筋连接工艺概述的基础上，梳理了施工中常见的质量问题，并针对机械连接、焊接连接及绑扎搭接提出了系统优化措施，旨在提升钢筋连接质量，保障高层建筑结构安全，为工程施工提供科学参考和技术指导。
烟机设备故障诊断智能化流程及日常维护策略研究
卷烟厂烟机设备需长期高速度、高精度、连续化运行，运行质量直接决定产品质量与企业效益。高速度、高负荷运行下，设备易发故障，消耗维修资源，严重影响生产，定时维修、事后维修难以满足实际维护需求。随着智能制造发展，亟需应用智能化手段优化设备运维，精准预测故障，提供决策支持。本文介绍卷烟厂烟机设备智能化故障诊断关键技术，分析烟机设备智能化故障诊断流程与维护策略，旨在提高烟机设备故障诊断与日常维护的有效性，科学性，提高设备运行稳定性。
油气储运站场设备智能运维模式研究
本研究围绕油气储运站场设备智能运维体系构建需求，以设备运维管理理论基础为支点，以设备运行状态实时监测需求、故障预测与故障诊断需求以及静设备与动设备差异化运维需求为核心分析内容，进一步提出油气储运站场设备智能运维总体架构及其关键运行机制，并构建状态监测驱动模式、故障预测驱动模式、数字孪生驱动模式与协同共享驱动模式的综合运维体系。研究旨在形成设备全生命周期管理的科学路径，提升油气储运站场运维的智能化水平、精细化程度与协同化能力，为构建安全可靠、稳定高效的设备管理体系提供理论依据与实践支撑。
本文以粉煤灰、脱硫石膏等多元固废为原料，在实验室条件下通过堆存陈化等不同方法处理后，测试其PH，对其物相、微观结构采用X射线衍射（XRD）、扫描电子显微镜（SEM）测试分析，对不同处理方法降低粉煤灰PH的机理进行探讨。研究表明：添加脱硫石膏可有效降低粉煤灰PH；不同堆存年限粉煤灰随堆存深度增加PH均先降低后增加，在60cm深度左右PH最低。
钢结构绿色建筑中抗震性能的提升策略研究
随着全球建筑行业对绿色发展和可持续性的日益关注，钢结构绿色建筑作为现代建筑的重要发展方向，逐渐在各类工程项目中占据了重要地位。然而，随着建筑高度和规模的不断扩大，钢结构建筑的抗震性能成为亟待解决的关键问题。钢结构本身的高强度和良好的延展性使其在抗震设计中具备天然的优势，但在实际应用中，施工工艺、加工精度及材料选择等因素直接影响了其抗震能力。为了进一步提升钢结构绿色建筑的抗震性能，需要从设计、施工及加工等多个环节入手，采取一系列针对性的优化策略。本文旨在探讨钢结构绿色建筑中抗震性能提升的策略，重点分析施工及加工过程中可行的提升措施，为相关工程实践提供理论支持和技术指导。
金属结构方对建筑整体性能的影响研究
随着现代建筑技术以及设计理念的发展，金属结构凭借其轻质高强度且易于加工的特性在建筑结构中的应用愈发广泛，本研究针对建筑整体性能受金属结构方影响的情况展开了系统性探讨，在实际建筑案例的分析进程里，针对使用金属结构与未使用金属结构的建筑，就其在结构稳定性耐久性能源效率以及抗震性能等多方面的性能差异展开了对比。在一定程度上降低建筑的能耗，采用合适的金属结构方案可显著提高建筑的抗震和抗风性能，还能延长建筑的使用寿命，建筑设计灵活性与美观性的增加，还能通过金属结构的引入来实现，通过合理的材料挑选与设计，金属结构可有效提高建筑整体性能，满足现代建筑的多元需求。
基于日聚类的混合模型短期功率预测
针对风电功率数据的固有波动性和随机性问题，本文提出了一种融合日聚类、数据分解及混合深度学习模型的短期风电预测方法。首先根据气象数据的日特征向量使用聚类模型聚类为典型日，使得模型可以更直观的识别风电功率的波动特性。然后使用经验小波分解技术对数据进行分解处理，得到处理后的功率数据。最后构建基于卷积神经网络和带有注意力机制的双向门控循环单元对处理后数据进行训练和预测。通过实验对比分析，结果表明，本文所提出的模型在不同典型日的预测中均展现出优越性，不仅在预测精度上超越了其他模型，而且能够精准捕捉风电功率的变化趋势。
分析房建施工中墙面裂缝和混凝土裂缝的预防方法
房屋建筑施工质量直接影响建筑结构的安全性及使用寿命，墙体裂缝及混凝土裂缝是建筑工程中最常出现的质量问题，本文就从材料、施工以及养护等方面对房屋建筑墙体裂缝和混凝土裂缝的成因做了较为系统的分析，在此基础上提出了相应的防治措施，包括加强原材料质量控制、优化施工工艺以及完善施工后养护措施等，通过采用科学合理的施工技术措施，可以有效减少房屋建筑工程中出现的裂缝，提高房屋建筑工程的整体质量，希望能为相关领域工作者提供一定参考。
铁路运输安全风险管理机制构建与评估研究
铁路运输作为国民经济的重要基础设施，其安全运行对社会稳定与经济发展具有重大意义。随着铁路网络规模的扩大和列车运行密度的提升，铁路运输面临的安全风险类型日益复杂，亟需建立科学、高效的安全风险管理机制。本文结合铁路行车组织的实际特点，从风险识别、评估、控制与响应等环节出发，系统构建铁路运输安全风险管理机制，并建立评估指标体系以实现对机制运行效果的动态评估。研究结果表明，构建以全过程管理、信息化支撑和多部门协同为核心的风险管理体系，可有效提升铁路运输系统的安全韧性和应急响应能力。本文研究为铁路运输部门优化安全管理体系、提升行车组织安全水平提供理论支持与实践路径。
基于物联网的设备智能运维系统设计
工业设备实现智能化运维管理是制造业数字化转型的重要课题。本文设计了一套借助物联网技术的设备智能运维系统，借助分布式架构实现设备状态的监测、故障预警以及远程运维功能。系统采用创新手段结合机器学习算法构建预测性维护模型，采用边缘计算提高数据处理能力，实现了设备运维由被动响应朝主动预防的转变，大幅减少了设备非计划停机的时长。
滇西复杂地质条件下高速公路施工安全对策
滇西地区因地处特殊构造带，地质条件复杂且灾害频发，给高速公路施工安全带来极大挑战。本文通过分析滇西地质构造复杂性、典型地质灾害高发、气候水文叠加影响三大核心特征，识别出路基、隧道、桥梁及临时工程各环节的安全风险及成因，最终从地质勘察预判、施工方案优化、动态监测应急、安全管理培训四个维度，提出针对性安全对策，为滇西高速公路施工安全保障提供实践参考。
大语言模型和NLP在智慧公路养护中的实践应用
本文主要研究大语言模型和NLP在智慧公路养护中的实践，从AI养护角度出发，分析大语言模型和NLP的技术特性，阐述二者在智慧公路养护中的应用优势，进而深入探讨技术落地的实践场景、典型案例与实施策略。研究表明，大语言模型与NLP能够实现养护数据的深度融合、养护决策的智能生成及养护的高效交互，为公路交通行业的智能化发展提供可借鉴的实践路径。
不同煤种掺烧比例对锅炉燃烧效率及污染物排放的影响研究
本文旨在深入研究不同煤种掺烧比例对电站锅炉燃烧效率及污染物排放特性的影响。通过理论分析与实践相结合的方法，探讨了掺烧比例变化对锅炉热效率、燃烧稳定性、以及氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）和粉尘等关键污染物排放浓度的作用机理。研究表明，科学合理地优化掺烧比例，可在保证锅炉安全稳定运行的前提下，有效提升燃烧效率并显著降低污染物排放，为燃煤电厂实现节能降耗与环保达标提供重要的理论依据和实践指导。
基于可解释性监督的多模态三维目标检测
针对多模态三维目标检测中因模态贡献失衡导致的性能下降问题，本研究提出一种基于可解释性监督的多模态动态融合框架——可解释自适应融合网络（eXplainable and Adaptive Fusion Network，XAF-Net），旨在实现模态间的均衡融合以提升自动驾驶环境感知的鲁棒性。该方法创新性地引入可解释性AI工具SHAP值，通过蒙特卡洛采样实时量化激光雷达点云与相机图像对检测结果的边际贡献，并设计梯度自适应机制，依据贡献度动态调节各模态在反向传播中的梯度幅度，优先优化贡献不足的模态。在KITTI和nuScenes数据集上的实验表明，本方法在常规场景下性能优异，车辆检测中等精度达86.3%；在nuScenes雨雾等恶劣天气下也表现出良好鲁棒性，整体平均精度均值（mean Average Precision，mAP）提升至52.4%，其中行人检测精度提高3.2%。消融实验进一步验证了各模块有效性，模态贡献均衡度由0.57提升至0.89。结论表明，引入可解释性监督能有效解决多模态融合中的模态失衡问题，显著增强三维检测模型在复杂场景下的适应性与可靠性。
中职建筑工程施工专业“课岗融通、教赛融合”人才培养模式浅析
随着建筑行业转型升级，市场对兼具实践能力与职业素养的建筑工程施工人才需求日益迫切，中职建筑工程施工专业作为培养这类人才的核心阵地，其传统人才培养模式已难以适应行业发展需求；“课岗融通、教赛融合”模式通过将课程内容与岗位需求对接、教学过程与技能竞赛结合，为提升人才培养质量提供了有效路径，本文从界定“课岗融通、教赛融合”的内涵入手，分析当前中职建筑工程施工专业推行该模式存在的问题，进而提出优化策略，旨在为中职建筑工程施工专业人才培养改革提供参考。
高速公路混凝土桥梁典型病害及检修问题总结
在当前桥梁养护管理实践中，常规桥梁存在多处检修盲区，致使病害难以全面处理，技术状况难以有效提升。本文以某高速公路接线桥梁为工程背景，系统调研混凝土桥梁典型病害特征，结合结构构造特点与检测维修工艺，深入分析了当前检修工作中存在的突出问题，以期为同类高速公路桥梁的科学管理与养护提供技术借鉴。
燃煤电厂输煤系统自动化控制技术优化研究
本文针对燃煤电厂输煤系统传统控制模式存在的响应滞后、能耗偏高及故障诊断能力不足等问题，提出基于分布式控制架构的优化方案。通过构建三层控制架构、应用变频调速技术、设计智能顺序控制逻辑及预测性维护系统，实现输煤系统的动态调节与高效运行。实际应用表明，优化后系统平均节电率达35%～40%，故障停机时间缩短61%，设备综合效率提升至94%，为燃煤电厂输煤系统的智能化升级提供技术参考。
注水过程中的防垢原理、防垢剂及其防垢方法
首先简要介绍了水垢的形成原因和危害，然后详细阐述了防垢原理，包括物理法、化学法和生物法。接着，分析了常用的防垢剂，包括有机磷酸盐、聚合物阻垢剂和天然防垢剂等。这些防垢剂通过与水中的钙、镁离子等硬度成分发生化学反应，形成可溶性物质或沉淀物，从而达到防垢的目的。同时，还提出了适宜且有效的防垢方法，如优化注水水质、控制注水量和压力、使用高效防垢剂等。这些方法可以单独或联合使用，以达到最佳的防垢效果。综上所述，通过对石油开采注水过程中防垢原理、防垢剂及其防垢方法的探讨，为解决注水过程中的水垢问题提供了理论依据。
安全施工管理优化框架构建：从规范到理论的升级研究
安全施工管理是保障施工现场人员生命安全与工程顺利推进和进行的关键环节。当前的安全施工管理多依赖于规范性的文件约束，但是规范本就存在着局限性，难以适应复杂多变的施工现场环境。本文旨在构建一个安全施工管理优化框架，从规范到理论进行升级，通过理论的系统性与指导性，为安全施工管理提供更加全面、深入的支撑，以提高安全施工管理现场的水平。
基于物联网的电梯远程监控与故障预警系统研究
文章围绕基于物联网的电梯远程监控与故障预警系统展开研究。在远程监控方面，依托物联网技术打破传统监控局限，通过实时采集电梯多维度运行数据，结合智能分析实现潜在故障预判，推动监控模式从“被动维修”向“主动防控”转型。在系统构建上，从三方面搭建体系：一是部署多类型传感器与边缘设备，构建全链条感知硬件架构，保障数据精准采集与高效传输；二是打造云端数据处理中枢，通过分类存储、数据清洗与深度学习模型，实现数据价值转化；三是设计三级预警与响应机制，确保隐患精准推送与高效处置，为电梯安全运行提供技术支撑。
基于数字化设计的机械零件加工工艺优化研究
现代化信息技术更新迭代速度不断加快的背景下，制造业作为国家经济发展的重要支柱，正面临着前所未有的变革与挑战。以数字化设计为基本思路优化机械零件加工工艺，对于提高机械零件加工精度，降低生产成本具有积极意义。本文以数字化设计技术的内涵为切入点展开研究，全面剖析数字化设计对机械零件加工工艺的影响机制，并从多维度提出基于数字化设计的机械零件加工工艺优化策略，以期为相关企业开展工作提供有益参考。
产业升级与城市空间重构低效工业用地更新策略与挑战
随着经济转型和城市功能优化，低效工业用地更新成为产业升级与空间重构的关键；本文构建涵盖经济效益、空间利用、环境影响的评价体系，运用多源数据融合建立识别方法，梳理产业置换、混合开发、保留改造三种更新模式，提出功能重组、设施完善、生态修复的重构策略；分析发现更新实践面临产权约束、资金困难、协调缺失等挑战；建议完善政策法规、创新投融资模式、建立统筹平台，构建政府引导和多方参与的更新机制。
基于无人机监测的边坡支护结构病害识别与预警系统开发
信息技术的更新迭代为基础设施建设创造了有利条件，无人机技术在边坡支护结构病害识别和预警方面的应用率呈不断上升态势，对于提高边坡维护和管理效率具有积极意义。本文以无人机为切入点展开研究，深入分析边坡支护结构病害类型与特征，并提出基于无人机监测的边坡支护结构病害识别与预警系统总体设计要点以及关键模块开发要点，以期为相关单位开展工作提供有益参考。
高速公路改扩建工程路基路面拼接施工技术的应用
随着交通需求的不断扩大，高速公路改扩建是提升路网通行能力的重要途径，而路基路面拼接施工是改扩建工程的关键环节，直接影响到道路整体质量与运营安全。结合高速公路改扩建中路基路面拼接施工技术研究，从路基拼接的病害防控、路面拼接的结构协调、新旧结构界面处理等维度展开分析。通过对路基拼接中地基处理，填料选择与压实控制以及路面拼接中层间粘结，高程匹配与差异沉降应对策略的探讨，结合实际施工中的技术难点提出优化方案，以期为同类工程提供技术参考，保障改扩建后道路的结构稳定性与长期服役性能。
地层起伏对桩基持力层选择及沉桩施工影响机制分析
以本单位2023年在上海市嘉定区外冈镇某项目勘察施工场地桩基工程为研究对象，针对地层缺失、起伏导致桩基持力层选型难、沉桩施工风险高等工程问题展开研究。本文先分析地层起伏的定义、分类、成因及空间分布规律，再阐述桩基持力层的概念、选择影响因素及地层起伏对持力层选择的作用机制，最后探讨地层勘探方案优化、先进沉桩技术应用及施工工序规划的优化路径。研究成果可为复杂起伏地层中桩基工程的安全实施与效率提升提供理论支撑和工程参考。
智能交通技术支撑下的公路安全设施与路线优化设计
随着我国交通运输规模持续扩张，公路安全与通行效率正遭遇前所未有的考验。沿用被动防护与静态设计的传统设施已难以回应现代交通的复杂场景。本文聚焦大数据、物联网与人工智能，探讨智能交通技术如何为安全设施布设和路线优化注入变革动力。研究系统梳理该技术在实时风险感知、动态预警及主动防护中的实践，阐明其推动安全设施由“事后应对”转向“事前干预”的机理；同时解析融合多源数据的路线动态仿真与优化框架，使通行能力与安全性同步提升。结果表明，深度嵌入智能交通技术是构建安全、高效、绿色、可持续公路体系的核心路径，对加快交通强国建设具有现实战略价值。
翅片长度对平行流蒸发器换热性能的影响研究
在相同的平行流蒸发器尺寸下，以平行流蒸发器的百叶窗翅片为研究对象，探索百叶窗翅片长度对平行流蒸发器传热与流动性能的影响。在固定工况、平行流蒸发器进出口焓差恒定下展开试验研究。试验结果表明：翅片长度为19mm时，平行流蒸发器风阻最低，综合性能最好；继续增至19.5mm时，换热量仅微增2.8%，风阻呈上升趋势，压降随着风量的增大而升高。
建筑工程管理及施工质量控制是确保工程质量和安全的核心环节，涉及全过程、多方面的协同管理。建设项目管理和施工质量控制是确保工程项目成功的关键研究课题。过去的研究主要集中在施工阶段的质量控制方法和管理流程上，考察不同管理模式（如精益施工和生命周期管理）对施工质量的影响。就范围而言，研究涵盖了从设计和施工到运营和维护的整个生命周期。尽管进行了广泛的研究，但关于如何有效地整合新技术（如BIM和物联网）以加强质量控制的实际应用，仍存在争议和挑战。
石墨炉原子吸收光谱法测定土壤样品中铅和镉改进方案
用石墨炉原子吸收光谱法测定土壤样品中Pb和Cd时，有时候直接按照方法标准GB/T17141—1997操作，测定结果不能满足质控要求。研究结果表明，目标元素系列标准溶液中，分别含和不含土壤基体元素Na、Mg、A1、Si、Fe、Ca等元素混合成分时，校准曲线斜率明显不同。为减小基体效应的影响，基于文献调研和实验结果，对上述方法标准实验步骤进行了下列改进：（1）取相同体积实际样品消解液混合后，定量加入到用于建立校准曲线的系列标准溶液中，用于基体匹配；（2）对消解液进行适度稀释，仍采用标准溶液建立校准曲线。用4个土壤标样和土壤样品加标测定结果对改进后的方法进行了验证，结果表明，基体稀释法测定Pb的回收率范围分别为90.4%～114%；测定低含量Cd时，回收率范围为84.1%～125%。基体匹配法测定Pb和Cd的回收率范围分别为93.0%～105%和102%～119%，基本满足土壤样品中重金属回收率为80%～120%的质控要求。样品中痕量镉在测定下限附近时，应严格控制稀释倍数，或采用基体匹配法测定。改进后的操作步骤适合日常检测工作中大批量土壤样品中Pb和Cd的准确测定。
现代化城市轨道交通运输的安全管理模式
随着现代化城市的快速发展，城市轨道交通在城市交通体系中扮演着愈发重要的角色。其安全管理模式直接关系到广大乘客的生命财产安全和城市的正常运转。本文深入分析了现代化城市轨道交通运输安全管理的现状，解读了相关管理办法，剖析了当前安全管理模式的特点、成效以及存在的问题与挑战。在此基础上，提出了一系列优化策略，包括完善风险分级管控体系、强化隐患排查治理机制、加强部门间协调与合作以及推进信息化建设与应用等，旨在为提升现代化城市轨道交通运输的安全管理水平提供理论支持和实践参考。
普速铁路连续刚构梁桥混凝土开裂病害整治技术研究
普速铁路连续刚构梁桥在长期服役过程中，受荷载作用、环境影响及结构特性等多重因素影响，易出现混凝土开裂病害，严重威胁行车安全与结构耐久性。本文以金温货线为例，运营20多年来，K139+416锦水中桥3跨连续刚构桥，发现梁上出现严重混凝土开裂病害。从现场检测数据出发，分析该梁体裂缝的分布规律及成因机理，针对混凝土裂缝出现的原因制定了“混凝土裂缝修补+梁体结构加固+长期监测”整治方案，并且详细介绍了该方案的具体施工工艺要点和质量控制措施，为同类铁路连续刚构梁桥的病害处理提供技术层面的参考借鉴。
港区深水码头桩基施工扰动特征与水动力耦合响应分析
港区深水码头桩基在施工过程中不可避免地产生扰动，扰动除了作用于沉积物、孔隙水以外，还将改变区域水动力条件，影响结构安全性和水域环境。本文以打桩和钻孔灌注桩为对象，利用理论模型与公式对孔隙水压力变化和泥沙浓度衰减进行定量分析。在此基础上，探讨了桩基施工扰动特征与局部水动力的耦合效应，揭示桩群布置方式对水动力响应的影响。研究表明，桩基施工扰动增强了桩周流速和扰动强度，易引发局部冲刷和泥沙扩散，而合理的桩群设计可减轻波浪冲击并改善流场稳定性。该研究为深水码头桩基工程的施工优化与环境保护提供了理论依据和技术参考。
基于海绵城市理念下市政道路雨水管理的理论与实践探索
在城市化快速推进背景下，传统市政道路雨水管理模式面临内涝频发、径流污染、水资源浪费等突出问题。海绵城市理念以“自然积存、自然渗透、自然净化”为核心，为市政道路雨水管理提供了创新解决方案。本文阐释海绵城市理念的内涵与雨水管理理论基础，分析传统排水系统局限性，探讨透水铺装、生态边沟、雨水花园等核心实践措施，结合典型案例总结应用成效，指出当前实施中的挑战并提出优化路径，旨在为海绵城市理念在市政道路雨水管理中的推广应用提供理论参考。
淮安某办公建筑空调冷热源绿色低碳改造实践
本文以淮安某办公建筑为研究对象，针对其原有空调系统存在的能耗高、效率低、运行不稳定问题，开展了全面的节能改造。改造采用了磁悬浮冷水机组和低氮真空热水锅炉替代溴化锂吸收式冷温水机组，同时对输配系统、自控系统进行优化升级。改造完成后，系统运行稳定，能效水平显著提升。经过对实际运行数据的监测与分析，改造后的空调系统节能率超过60%，取得了良好的经济效益与环境效益。
岩滩水电站尾水隧洞出口拱座支护工程施工技术研究
水电站尾水隧洞出口拱座支护工程面临复杂地质条件与严峻安全挑战。岩滩水电站工程采用钢轨桩，锚筋桩，固结灌浆与自钻式中空注浆锚杆等多种支护技术相结合的综合治理方案，通过系统分析施工测量与场地布置，钢轨桩施工，锚筋桩施工，固结灌浆及自钻式中空注浆锚杆等关键技术的应用实践，总结了复杂地质条件下尾水隧洞出口拱座支护工程的施工工艺流程与技术要点，并通过质量控制与安全管控措施，确保工程能够安全顺利地实施，为类似工程提供了有益的技术参考与实践经验。
房建砌体结构的加固工程与施工技术
结构力学理论表明，砌体结构的承载能力取决于材料性能、构造措施与受力状态的协同作用，其加固工程需通过系统性技术干预实现力学性能的优化升级。房建砌体结构因材料脆性大、整体性差等特性，在长期使用中易因荷载变化、环境侵蚀等出现承载力不足、变形过大等问题，直接影响建筑安全与耐久性。传统加固方法存在针对性不足、对原结构损伤大等局限，难以适应现代建筑对加固效果与经济性的双重需求。本文从加固施工的整体思路出发，阐述砌体结构的加固原则，系统分析五种核心施工技术方法，为房建砌体结构加固工程提供技术参考，推动加固工程从“被动修补”向“主动优化”转型。
新基建项目中BIM工程管理系统的设计与应用
在新基建战略全面推进的背景下，传统工程管理模式面临着数字化转型的迫切需求。建筑信息模型（BIM）技术凭借着全生命周期数据整合优势，成为突破新基建项目复杂性、协同性难题的核心支撑。本文基于新基建项目“数字化、智能化、协同化”的核心特征，设计涵盖数据层、功能层、应用层的BIM工程管理系统，明确系统架构、核心模块以及关键技术。结合案例开展应用实证，从进度管控、成本优化、质量安全管理等维度验证系统效能，为BIM技术在新基建领域的深度应用提供参考。
碱液浸泡老化条件下耐碱网格布拉伸断裂性能衰减影响因素探究
耐碱网格布在建筑和材料等领域有着非常广泛的应用，其拉伸断裂性能是评价其质量和适用性的一个重要指标。在实际应用中，耐碱金属网布常面临碱液浸泡等老化环境，严重影响其拉伸断裂性能。研究影响耐碱网布拉伸在碱溶液老化过程中断裂性能衰减的因素，对优化其生产工艺，延长其使用寿命，扩大其应用范围，具有十分重要的实际意义，将为耐碱纤维织物的改性提供理论基础，使其能够满足不同应用场合对材料性能的需求，促进相关材料技术的发展和进步。
装配式技术在中小型水利工程施工中的优化应用研究
中小型水利工程作为防洪减灾、农业灌溉、城乡供水的关键基础设施，其建设质量直接关乎区域经济安全与生态平衡。然而，传统施工方式依赖现场浇筑，面临工期长、质量波动大、环境污染严重等痛点，难以满足乡村振兴战略对高效、绿色水利工程的需求。装配式技术通过工厂预制构件、现场快速拼装的模式，以其标准化生产、施工速度快、质量可控性强、环境影响小等优势，成为破解中小型水利工程建设瓶颈的核心路径。
疏水性石墨烯气凝胶的制备及其吸附性能研究
石墨烯气凝胶以其丰富的多孔结构和超强的吸附能力是处理有机物污染物最有前途的材料之一，然而其脆弱的机械性能和不佳的疏水性能是阻止其商业化应用的主要障碍。本文以氧化石墨烯为前驱体，抗坏血酸为还原剂，在温和反应条件下，引入木质素磺酸钠和十六烷基三甲氧基硅烷改性，成功制备出高疏水性石墨烯复合气凝胶。木质素磺酸钠的引入有效抑制了石墨烯片层的堆叠，石墨烯片层间相互支撑、交联构成了具有三维连通的片层网络结构，形成了开放多孔结构；而十六烷基三甲氧基硅烷的改性则增加了气凝胶石墨片层的粗糙度，降低了表面能，使其具有优异的疏水性并提高了其热稳定性，其与水的接触角高达149.68°，而与油类则呈完全浸润（接触角0°）。该复合气凝胶具有优异的吸附性能和循环再生性能，对几种有机物的吸附容量达到了58.3-123.6 g/g，在经历10次吸附/脱附循环后，仍能保持初始吸附容量90%以上。此外，该气凝胶对乳化油具有优秀的选择吸附性。基于其优异性能，该气凝胶在有机溶剂回收以及水体污染治理等领域展现出广泛的应用前景。
城市轨道交通机电系统智能化运维平台构建与应用研究
城市轨道交通机电系统智能化运维平台对提升运维效率与质量意义重大。本文聚焦其构建与应用，探讨平台架构设计、功能模块开发，分析数据采集与处理方式，研究智能诊断与决策支持机制，旨在为城市轨道交通机电系统运维提供高效、智能的解决方案，推动行业智能化发展。
沥青混凝土拌合站的环保升级改造
沥青混凝土是城镇建设环节中必不可少的建筑材料，而沥青混凝土拌合站的建设是施工工程当中的关键环节。沥青混凝土拌合站的存在虽然为工程建设提供了较大的便利，但是传统的沥青拌合站却因其污染物排放量较大且能源消耗较大，无法满足现有的环保需求，在这种情况下，则需要针对沥青混凝土拌合站进行环保升级改造，在保留其基础功能的前提下减少污染排放。基于此，本文主要对沥青混凝土拌合站的环保升级改造进行介绍，总结该项工作开展的重要价值，并结合工程实际情况分析升级改造的优化策略，探究今后的发展趋势，旨在推动整个行业实现可持续发展。
基于建筑设计软件的住宅建筑能源分类与节能策略研究
借助DesignBuilder-EnergyPlus平台，构建哈尔滨和广州的典型高层住宅模型，进行全年动态能耗模拟，以此量化气候差异对能耗构成所产生的影响，评估围护结构热工参数、设备运行策略以及可再生能源系统的节能潜力，提出一条“围护结构优化+设备运行调控+可再生能源利用”的综合节能路径，并验证其协同效应。结果显示，综合策略可使南北地区住宅能耗分别降低48%与39%，可为不同气候区住宅建筑朝着近零能耗发展提供技术支持。
百吨级纯电矿卡在抽水蓄能电站水库工程应用效率分析
在“双碳”目标和加快建设新型能源体系的背景下，抽水蓄能电站建设快速发展，而传统燃油运输设备在环保、效率、出勤率等方面的不足逐渐显现。矿山领域于近几年开始批量使用百吨级纯电矿卡进行运输作业，山东潍坊抽水蓄能电站水库工程的应用为抽水蓄能电站建设运输设备选择提供了新的思路，但纯电矿卡是否能够对运输作业整体效率进行提升尚不明确。因此，本文以山东潍坊抽水蓄能电站水库工程为背景，分析了纯电矿卡效率上相较燃油设备是否存在优异性，并进一步探究可能影响纯电矿卡运输效率的因素及原因。研究结果为纯电矿卡应用于抽水蓄能电站土石方运输提供了理论依据。
污水处理厂安全隐患排查与整改策略研究
随着城市化进程的加快以及环境保护要求的日益提高，污水处理厂在水环境保护中发挥着至关重要的作用。然而，污水处理厂由于其工艺复杂、涉及众多危险有害因素等特点，存在着诸多安全隐患。本文详细分析了污水处理厂常见的安全隐患类型，包括设备设施故障、化学药剂危害、有限空间作业风险、电气安全问题等。通过深入探讨安全隐患排查的方法与要点，提出了具有针对性的整改策略，旨在提高污水处理厂的安全生产水平，保障其稳定可靠运行，减少安全事故的发生，为污水处理行业的安全发展提供有益参考。
国土空间规划实施中土地储备供需平衡分析研究
国土空间规划作为国家空间发展的指南，对优化国土空间开发格局、促进资源合理配置起着关键性作用。基于此，本文通过对相关政策、市场动态和区域发展需求进行综合考量，以此构建土地储备供需评估模型，从而针对性提出优化策略，旨在实现土地储备的高效配置，以更好地保障国土空间规划的顺利实施，从而促进城市的可持续发展和资源利用。
数字科技艺术馆电气设计技术分析
结合笔者最近所做的建筑工程项目-某数字科技艺术馆工程，分析科技馆类建筑中建筑电气设计的特点及其电气设计技术要点。笔者分别从供配电系统，照明系统（普通照明系统，应急照明及疏散指示系统），演艺系统（舞台灯光以及舞台机械），防雷接地及安全系统等多个方面进行简要分析及论述。以供专业技术人员做类似项目进行设计参考。
磁悬浮阻尼传动式航空发动机的设计与分析
针对传统航空发动机机械摩擦损耗大、可靠性提升受限等问题，本文提出一种基于磁悬浮技术与阻尼传动原理的新型航空发动机设计方案，系统开展其工作机理及性能分析研究。通过构建磁悬浮支承-阻尼传动耦合系统模型，结合理论分析与多物理场数值模拟，揭示了发动机在高速旋转工况下的动力学特性、阻尼耗散机制及驱动效率影响规律。设计中采用磁悬浮轴承替代传统机械轴承，消除机械接触摩擦，同时引入阻尼传动机构优化能量传递路径，实现振动抑制与功率密度提升的协同优化。研究结果表明，该发动机在30000~50000 rpm转速范围内，机械摩擦损耗较传统机型降低65%以上，系统阻尼比提升40%，驱动效率提高18%，与传统方案相比，新型发动机在高推重比、长寿命及可靠性方面优势显著，为航空动力系统向高效、轻量化方向发展提供了新思路。
顶管施工技术在引水管道工程中的应用
随着城市化进程加速，传统明挖引水管道施工面临交通阻断、生态破坏及管线冲突等挑战。顶管技术作为非开挖施工的核心手段，通过液压系统将预制管节精准顶入地下，实现引水管道的高效铺设。在引水工程中，其应用不仅解决了传统施工的管线无序问题，更通过整合资源提升了供水系统可靠性。本文将系统剖析顶管技术、关键环节及创新实践，为引水管道建设提供技术参考。
碳纤维在老旧建构筑物加固改造项目中的应用
随着时间的推移，大量的老建筑结构出现了结构性能退化和功能不能满足现代化要求的问题。这不仅关系到建筑物的安全和耐久性，而且关系到社会资源的高效使用。就是在这种情况下，我国的房屋加固改造产业才得以兴起，并得到了快速的发展。政策层面对此给予了高度关注，出台了一系列鼓励老旧建筑更新和旧城更新的政策，有力地推动了这一产业的发展。随着科技的发展，对既有建筑结构进行加固改造，也带来了新的机遇。传统加固方法存在施工繁琐、对原有结构损伤大、施工周期长等缺点，碳纤维加固技术因其独特的优点而逐渐受到关注。碳纤维因其高强、高模量、抗腐蚀性和易施工等特点，可有效解决传统补强方法存在的诸多不足。因此，开展碳纤维加固加固技术的研究具有十分重要的意义，不仅可以提高老建筑结构的安全与使用年限，而且可以对建筑功能进行一定程度的优化升级。
水利工程中混凝土防渗结构在抽水蓄能电站高水头工况下的耐久性评估与优化
本文全面剖析了影响混凝土防渗结构耐久性的力学、物理化学和设计施工等因素，详细介绍多种评估方法及模型，希望可以提升混凝土防渗结构在高水头工况下的耐久性，保障抽水蓄能电站的长期安全稳定运行。
BIM技术在大型公共建筑全生命周期协同管理中的应用研究
建筑工程领域长期存在信息传递滞后、沟通效率低等问题，导致项目设计变更率平均高达25%-30%，工期延误率超15%。建筑信息模型（BIM）技术凭借可视化、参数化、协同化的特性，为解决上述痛点提供了技术路径。本文基于全生命周期理论与协同管理理论，结合国内12个大型公共建筑项目（总建筑面积均≥10万m2，涵盖北京国家会议中心二期、上海浦东美术馆、广州白云国际会议中心改造等，涉及会展、文化、交通枢纽等类型，具体项目清单见附录表1）的调研数据，分析BIM技术在各阶段协同管理中的应用现状与瓶颈，提出“平台+标准+人员+机制”四位一体的优化策略，并以济南市黄河国际会展中心项目为实证，验证优化策略的有效性。结果显示，应用优化后的BIM协同管理模式，项目设计变更率从优化前的22.5%降至8.7%，工期缩短12.3%（从延误45天转为提前36天），运营阶段维护成本降低18.5%（从27元/m2降至22元/m2），为大型公共建筑项目全生命周期协同管理提供实践参考。
论信息技术在工程项目管理中的应用与创新
随着数字化时代的到来，信息技术已成为推动工程项目管理模式变革的核心力量。传统工程项目管理存在信息孤岛、流程效率低下、风险管控滞后等问题，难以满足现代工程建设规模化、复杂化、精细化的管理需求。本文从工程项目管理的核心维度出发，系统分析信息技术在进度管理、成本控制、质量监督、安全管控及协同办公中的具体应用路径，结合BIM技术、大数据、物联网、人工智能等前沿技术的实践案例，阐述信息技术对管理流程的优化效果。同时，针对当前应用中存在的技术融合不足、人才缺口、数据安全等问题，提出以“数字孪生+全生命周期管理”“智能化风险预警”为核心的创新方向，为提升工程项目管理效率、降低管理成本、保障工程建设质量提供理论参考与实践思路。
绿色发展背景下电建项目环保管理路径
电建企业作为建筑与电力行业的重要企业，贯彻绿色低碳发展理念，加速绿色建造转型，以科技创新推动产业创新，是电建企业未来发展的必由之路。在绿色发展背景下，传统的管理方式与可持续发展之间的冲突日趋突出。基于我国绿色发展的大环境，本文阐述了电建项目环保管理面临的挑战和矛盾，并对绿色发展背景下电建项目环保管理路径构建进行了探讨。以期促进电建行业向绿色、低碳方向发展。
探析软土地基桥梁隧道施工技术及改进措施
在当前经济高速增长的背景下，桥梁工程规模明显增长，因此隧道施工数量也明显增多。桥梁隧道建造过程中的关键技术、难点也成为当前施工工作的关键，尤其是软土地基桥梁隧道施工，往往存在承载力严重不足的问题。软土地基由于其较低的承载能力、较强的触变性等特性，使其在隧道施工中成为重点关注部分。随着软土地基施工逐步增长，极容易发生塌陷等灾害，对整个项目质量和安全性造成严重威胁。基于此，本文以某跨河桥梁项目为中心，通过理论和实际结合方式，对施工技术及改进途径进行深入分析。针对软土地基施工特征，实施复合地基处理等关键技术，结合材料升级等改进方案。结果发现，采用施工技术，使桥梁地基沉降小于15 mm，建筑物变形量降低60%，施工质量达到98%以上，以期为软土地基桥梁隧道施工提供理论依据。
碳足迹量化视角下超高层建筑施工阶段低碳——成本协同优化路径研究
超高层建筑因“高度高、体量大、施工复杂”的特性，其施工阶段碳排放量占全生命周期总碳排放的35%-45%，同时该阶段成本占项目总投资的50%以上，传统“重低碳轻成本”或“重成本轻低碳”的管理模式难以适配“双碳”目标与项目经济性需求。本文以超高层建筑施工阶段为研究对象，基于生命周期评价（LCA）理论与碳排放因子法，构建施工阶段碳足迹量化模型，明确材料生产、机械能耗、运输环节、废弃物处理四大碳源的占比特征；结合国内12个超高层建筑（高度≥150m）的调研数据，分析低碳与成本的核心矛盾点；从材料、技术、管理三个维度提出协同优化路径，并以某省会城市230m超高层写字楼项目为实证，验证优化路径的有效性。结果显示：应用协同优化路径后，项目施工阶段碳排放量降低18.2%，施工成本降低6.5%，实现“低碳”与“成本”的双赢。研究成果为超高层建筑施工阶段的绿色化、经济化管理提供实践参考。
轨道交通不同牵引系统混合运行问题探究
在城市轨道交通高速发展的同时，轨道交通最为重要的组成部分牵引系统也在同步发展，为更好的满足市民出行需求，各地区地铁线路也在加大进行延长线的建设力度，延长线的车辆配套同时需要进行重新招投标重新选择，很有可能会选择与原线路牵引系统不同的供应商，所以两个不同的牵引系统混合运行会出现什么样的问题呢？本文主要以不同牵引系统的相关设计参数作为基础进行问题研究，探索混合运行可能出现的问题，以及研究出避免相应问题的措施，为轨道交通持续发展提供参考。
套管开窗侧钻技术是油气田开发后期挖潜增效的核心手段，通过改造老井、套损井实现剩余油精准动用与井网优化，兼具经济与环保价值。本文梳理该技术核心体系，包括开窗工艺、工具装备及配套技术现状；结合东部老油田案例，分析其在不同地质条件下的适配模式与成效；探讨复杂地层适应性不足等瓶颈，并从绿色化、智能化、场景拓展维度提出发展方向。研究表明，该技术已形成全链条体系，在老油田二次开发中成效显著，未来经创新可进一步突破应用边界，支撑油气资源高效开发。
PPP模式下公共建筑项目的全生命周期质量评价体系构建与实证分析
随着PPP（政府和社会资本合作）模式在公共建筑项目中的广泛应用，其全生命周期（规划、设计、建设、运营、移交）的质量管控成为保障项目效益与公共利益的核心。当前PPP公共建筑项目普遍存在质量评价维度单一、阶段割裂、标准模糊等问题，难以适配全生命周期的动态管理需求。本文基于全生命周期理论与质量评价理论，结合PPP模式“风险共担、利益共享”的特征，通过文献梳理、专家访谈与层次分析法（AHP），构建涵盖5个阶段、22项指标的质量评价体系，并以某城市市民中心PPP项目为实证案例，运用模糊综合评价法验证体系的可行性。结果表明，该体系能全面识别项目各阶段质量短板，为PPP公共建筑项目的质量管控提供科学依据。研究成果对提升PPP模式下公共建筑项目的质量水平与可持续性具有实践意义。
景观设计在产业园区建设中的实践与应用
产业园区是执行城市产业职能的重要空间形态，是大小型企业集群建筑的聚集区，是城市经济腾飞的助推器。随着我国经济的腾飞和创意产业的兴起，各地产业园区如雨后春笋蓬勃发展，而产业园区的规划设计则更显现出其重要性。在低碳环保、人性化理念的驱动下，产业园区正从单一生产载体向“产城融合、生态共生”的复合空间转型。景观设计作为这一转型的核心引擎，通过生态修复、功能重构与科技赋能，正重塑产业园区的发展范式。本文系统分析了景观设计在产业园区建设中的实践与应用。
浅谈国际合作的海外市政工程项目土建施工管理
国际合作的海外市政工程项目土建施工管理是一项复杂且充满挑战的任务，涉及多国标准、文化差异、法律合规及风险管控等多方面因素。随着全球化的深入和“一带一路”倡议的推进，中国企业在海外市政工程领域的参与度显著提升，但随之而来的管理难题也日益凸显。国际合作的海外市政工程项目土建施工管理是一项系统工程，需要企业在多个方面进行综合考虑和应对。
复杂地形下大规模风电项目吊装施工安全与效率优化技术研究
随着风电开发向山地、高海拔等复杂地形延伸，大规模风电项目吊装施工面临地形制约、天气影响、设备重型化等多重挑战，安全风险与效率瓶颈凸显。本文以文山州锦屏西风电场二期项目Ⅰ标段（380MW）为工程背景，结合项目所处岩溶中山地貌、高海拔季风气候等复杂条件，系统研究吊装施工安全管控关键技术与效率优化策略。通过设备选型与荷载精准验算、场地地基强化处理、恶劣天气动态防控、多工区并行施工等技术手段，实现81台风机（含6.25MW、5.0MW、4.0MW多机型）安全高效吊装，吊装高峰强度达8台/月，无重大安全事故，首批机组提前实现并网发电。研究成果为复杂地形下大规模风电吊装施工提供了可借鉴的技术路径与管理模式。
某乳酸企业生产废水分质回用工程设计
针对某乳酸生产企业地下水资源短缺问题，废水分质回用工程采用“V型滤池+超滤+两级反渗透+EDI”工艺路线，对城镇污水处理厂出水及某河流地表水进行深度处理，以分别满足凉水塔补水、生产工艺用水、无离子水、锅炉用水等不同水质需求。工程总规模为4.5万m3/d，分三期实施。本期总投资1.6亿元，每年可减少深井水开采量1500万吨。通过最大化水资源利用率，每年可节约水资源成本2000万元，减少污水排放量800万吨，实现经济效益与环境效益的双赢。
水利水电工程灌浆施工技术与质量管理对策研究
水利水电工程灌浆施工技术与质量管理对策研究需结合技术要点与监管体系，灌浆施工是基础设施工程施工期间的常规环节，能够增强工程地基的牢固程度，尤其在水文环境较为复杂的地区，地下水位较高会影响工程的整体稳定性，灌浆施工则是通过人工干预强化地基结构的综合质量。
随着工业自动化的发展，现代化的自动生产设备（自动分配产线）由于它的性能性和编程性和实用性，广泛用于自动化生产装配车间，将每个环节之间通过传送带，机械臂，仓库等完美的连接在一起，形成一套完美的装配过程。本文基于可编程控制器，结合方形料仓，供料机构，廻转物料台，传送带，气动机械手，待装配物料的定位机构，气动系统及气阀，物料信号采集及其自动控制系统，以及用于电器连接的端子排组件，设计一套智能分类装配系统。
聚合物性能测试中应用化学分析手段实践分析
聚合物性能测试是材料科学领域的重要环节，化学分析手段在其中扮演着关键角色。本文探讨了化学分析手段在聚合物性能测试中的重要性，分析了常见化学分析方法的应用场景与优势，研究了实际应用中可能遇到的问题及解决策略，探讨了化学分析与其他测试方法的协同作用，并展望了其在新型聚合物性能测试中的应用前景。通过实践案例分析，本文提出了优化化学分析手段应用的建议，旨在为聚合物性能测试提供更全面、准确的参考依据，推动聚合物材料的研发与应用。研究结果表明，化学分析手段能够为聚合物性能测试提供精准的数据支持，是提升材料性能评估效率和质量的重要工具。
目前在建和已投产的PBAT项目中，主物料管线几乎全部采用夹套管设计。夹套管具有伴热均匀、温度调节方便、保持工艺稳定性同时可以保证高粘度产品的流动性等优点，广泛应用于石油化工装置中。本文重点分析夹套管的尺寸、管道管件材料、接管形式、端板计算实例等，以期在今后的设计中能够规避错误，少走弯路，保证安全生产。
基于全过程的建筑工程造价管理研究
本文围绕建筑工程造价管理，深入探讨基于全过程的造价管理模式。通过对全过程造价管理相关理论的阐述，明确其概念、内涵、发展历程与重要意义。详细分析建筑工程在项目决策、设计、招标、施工及竣工各阶段的造价管理要点，指出各阶段影响造价的关键因素及相应管理策略。旨在为建筑工程造价管理提供全面、系统的理论支持与实践指导，提升项目工程造价管理水平，实现工程项目的经济效益与社会效益最大化。
电厂输煤落煤管堵煤防范措施研究
在生产过程中，受电厂的特殊情况影响，极易因为煤炭燃而产生煤灰，进而堵塞输煤落煤管，导致生产面临问题，所以，要对电厂输煤落煤管的堵煤情况进行预警、防范，保障电厂发电效率。电厂运转过程中，主要依靠燃烧煤炭提供电力。近几年受煤炭结构的影响，输煤系统的落煤管无法满足安全稳定运行的要求，导致落煤管堵煤的事件频繁发生。堵煤导致撒煤事件无形中增加了工作量，也威胁了输煤传送带的安全，甚至影响锅炉燃煤的供应。
建筑工程地基基础检测关键技术探讨
本文围绕建筑工程地基基础检测关键技术展开探讨。首先阐述了地基基础检测的重要性及相关概述，接着详细分析了挖孔桩检测技术、标准贯入度试验等多种关键检测技术，包括其原理、适用范围及特点。然后针对当前检测技术存在的问题，提出了建立完善检测管理制度、加强检测技术创新以及提高检测人员素质等优化对策。旨在提高建筑工程地基基础检测的准确性和可靠性，为建筑工程的安全与稳定提供有力保障。
建筑施工项目精益管理模式的实践应用与效果评价
为破解建筑施工项目工期延误、成本超支、资源浪费、质量管控薄弱等行业痛点，本文以某总建筑面积8.6万m2的住宅施工项目为研究载体，系统引入精益管理模式，通过价值流优化、准时化施工、持续改进等核心手段开展全流程实践。基于项目实施过程中收集的工期、成本、质量、资源利用等多维度量化数据，构建综合性评价体系，对比分析精益管理应用前后的项目绩效差异。研究结果显示，精益管理模式的应用使项目实际工期较计划缩短82天，工期缩短率达15.2%；实际总成本较预算节约1044万元，成本节约率8.7%；质量缺陷率从8.0%降至3.0%，返工率下降67.7%；设备利用率与人力资源效率分别提升22.4%和26.1%，材料浪费率降低59.5%。该实践验证了精益管理在提升建筑施工项目综合效益中的显著价值，为同类项目管理优化提供了可复制、可推广的实践方案，对推动建筑行业管理模式转型升级具有重要意义。
智慧建造视角下建筑施工全过程数字化管理体系构建研究
在数字化转型与新型基础设施建设的双重驱动下，智慧建造已成为建筑行业高质量发展的核心方向。针对传统建筑施工管理存在的信息孤岛、流程割裂、决策滞后等痛点，本文从智慧建造视角出发，结合BIM、物联网、大数据等核心技术，构建覆盖设计、施工、验收、运维全生命周期的建筑施工全过程数字化管理体系。该体系以“数据驱动、协同高效、智能决策”为核心目标，涵盖技术支撑、组织保障、标准规范三大维度，明确各阶段数字化管理内容与实施路径。通过北京大兴国际机场扩建工程、上海中心大厦项目、广州地铁18号线项目等实际项目应用验证，该体系可使施工信息传递效率提升40%，施工方案优化周期缩短30%，质量安全隐患识别准确率提高55%，显著提升建筑施工管理的精细化、智能化水平，为建筑行业数字化转型提供理论参考与实践范式。
水利枢纽工程施工导流方案优化及水流调控效果研究
水利枢纽工程施工导流方案优化及水流调控效果研究涉及多目标协同与动态调控，需综合考虑成本、风险、施工强度及水文地质条件。针对水利枢纽工程施工导流方案优化模型的构建，多目标优化框架需要统筹考虑防洪安全、施工进度、经济效益与生态影响等多个维度。现代优化方法通过建立数学模型将实际调度问题抽象为包含目标函数和约束条件的数学表达，并运用先进算法寻求最优策略。
预应力施工技术在公路桥梁中的应用及质量控制
预应力施工技术是现代公路桥梁建设中不可或缺的重要技术手段。它通过在结构构件中施加预应力，有效提高了桥梁的承载能力、抗裂性和耐久性。本文详细探讨了预应力施工技术在公路桥梁中的应用，包括预应力施工的原理、施工工艺、施工设备以及施工过程中的质量控制要点。通过对实际工程案例的分析，阐述了预应力施工技术在提高公路桥梁质量和使用寿命方面的重要作用，并提出了相应的质量控制措施，以期为公路桥梁建设提供参考和借鉴。
沥青路面裂缝成因分析及防治措施研究
沥青路面裂缝直接关系道路使用年限与通行安全，厘清这类问题成因并制定科学应对办法在道路工程领域价值显著，调研道路实际使用情况、检测路面材料性能、分析施工工艺细节后，能发现裂缝诱因集中在材料本身性能不足、外部环境作用、交通荷载反复影响以及施工质量控制不到位等方面。针对这些诱因，采取材料优化挑选、环境适应性设计、交通荷载合理管理、施工质量严格监督等应对手段，可有效降低裂缝出现概率，延长沥青路面使用年限，为道路工程建设与维护工作提供参考。
工业机器人电气控制系统设计与轨迹精度优化——基于PLC与伺服驱动协同
针对传统工业机器人电气控制系统中“PLC与伺服驱动协同性弱、轨迹精度受负载与速度波动影响显著”的核心问题，本文构建“上位机监控层-PLC控制层-伺服驱动层-执行层”四级协同架构，提出融合Profinet实时通信、PSO-PID参数自整定与轨迹前瞻平滑的一体化优化方案。该方案为工业机器人高精度控制提供了工程化可落地的协同优化路径。
针对建筑幕墙工程特点，从施工前准备、施工工艺核心和竣工后的检测维修三个方面，对施工过程中的各个环节进行了全面的分析和总结。在施工之前，将重点放在图纸审查，材料和构件的检查，人员和设备的准备上，打好品质的基础；在工程建设中，注重测量放线的精度，埋件的安装牢固性，框架和面板的安装规格，以及气密性和防水性的要求，加强对工程的质量控制；通过对工程竣工后的各个环节进行全面的检查，提高幕墙建筑工程结构的安全性、使用性能和耐久性，促进建筑产业的品质规范化。
公路工程机械沥青拌合站的管理措施的探讨
沥青拌合站是公路工程施工的核心设备集群，沥青拌合站管理的好坏直接影响沥青混合料的性能指标，进而影响公路工程的施工质量与使用寿命。本文根据公路工程的施工实践，从设备管理、质量控制、安全管理、成本管理四个核心维度，深入探讨沥青拌合站的精细化管理措施，分析各管理环节的关键控制点与实施路径，旨在为提升沥青拌合站管理水平、保障工程质量、降低施工风险提供实践参考。
生态水利理念在城市滨水河道规划设计中的实践路径
本文针对城市滨水河道规划设计中存在的生态功能弱化和功能协同不足的问题，提出提升滨水空间规划设计的科学性和持久性的解决方案。以生态水利理念为指导，构建“前期调研-核心设计-后期运营”的实践路径，在前期调研中构建“水文-生态-社会”的多维度基线评价指标体系；核心设计中，提出河道形态的生态化、水质改善和水循环的优化以及生态廊道连通的设计策略；并在后期运行维护建立“智能监控+协同管护”机制。这一实践路径的实施能够有效地恢复河道的生态功能，达到防洪、生态和景观的协同作用，从而保证河道的长期稳定运行。
高速公路工程品质影响因素作用机理
高速公路工程品质的影响因素复杂多样，其作用机理涉及多个层面的相互作用。中国高速公路工程建设事业经过几十年的飞速发展，已经逐步从规模扩张时代转向质量时代。品质工程概念的提出，顺应了中国“创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念。提升工程品质，不仅要重视工程建设的结果，更要聚焦建设过程，因此，应严格过程控制，以过程保证结果。在工程建设的过程中，影响工程品质的因素众多，不仅有人的因素、物的因素，还有技术方面的因素等。工程品质的管理不能仅仅只关注某一个建设环节，而是应该从工程品质形成的责任主体出发，思考品质工程建设问题，提出高速公路工程品质提升的措施。