复杂填方高边坡工程支护体系设计优化与研究

摘要

在我国基础设施建设飞速发展的背景下，尤其是高速公路、铁路和城市轨道交通等交通工程，在复杂地形
地区填方高边坡工程不断增加。填方高边坡是典型工程地质问题之一，支护设计是否安全、经济直接影响工程稳定
性与可持续性。填方高边坡工程边坡支护体系设计和优化已成为保障工程安全的关键问题。传统边坡支护设计方法
在某些常规工程上虽已获得一定成功，但是在地质情况复杂，边坡高度大，土质疏松或水文情况复杂区域，常规支
护方案通常不能满足工程要求，甚至会造成边坡塌方和其他安全事故。因此，对填方高边坡支护体系进行研究与优
化，找到更合理的支护结构与施工技术有着重要的现实意义与广阔的应用前景。本研究旨在探讨填方高边坡支护体
系的设计优化方法，基于多种工程地质条件，综合考虑支护结构的稳定性、经济性和施工难度，通过对不同支护方
案的对比分析，提出更为适应复杂地质条件的支护设计方案，希望为未来类似工程的设计和实施提供理论依据和实
践经验。