地铁保护区超大基坑群施工变形监测与风险控制研究

沈 成国
上海山南勘测设计有限公司

摘要


以上海浦东新区张家浜C1b-02地块超大基坑群为研究对象，通过系统监测与现场实践，揭示地铁保护区内基坑施工变形规律并提出风险控制策略。项目临近地铁14号线金港路站及区间隧道，基坑分7个区域开挖，最大开挖深度20.35m，监测覆盖围护结构、支撑体系、周边环境等13项内容。结果表明，围护墙最大水平位移控制在23.41mm，周边管线沉降未超报警值，地铁结构变形稳定。所采用的分层分段开挖、实时监测调控等措施有效降低施工风险，可为同类地铁保护区基坑工程提供技术参考。

关键词


地铁保护区；超大基坑群；施工变形监测；风险控制

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参考


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