城市地铁基坑旁老旧民房墙体开裂的应急地质工程评估与修复

张 瑞华, 潘 志刚
山东省鲁岳资源勘查开发有限公司

摘要


城市地铁基坑开挖过程中，邻近老旧民房因地层变形而产生墙体开裂问题日益突出。本文针对某地铁基坑
施工引发的民房墙体损伤事件，开展了系统的应急地质工程评估工作。通过现场调查与监测数据分析，揭示了基坑
开挖导致的地层应力重分布规律及其对周边建筑的影响机制。在损伤等级评定基础上，建立了基坑-地层-建筑物
耦合作用下的风险评估体系，识别出潜在次生灾害类型。根据评估结果提出了分级分类的应急加固与长效修复方案，
并对后续施工提出了变形控制优化建议。研究成果可为类似工程提供技术参考。

关键词


地铁基坑；老旧民房；墙体开裂；地质工程评估；应急修复

全文:

PDF


参考


[1]刘斌.青岛地铁8号线海底隧道陆域下穿民房段开

挖技术研究[J].中国建筑装饰装修，2022（6）：3.

[2]孔秋平.泡沫混凝土在既有市政道路路基拓宽工

程中的应用[J].福建建设科技，2025（1）：85-87.

[3]陈儒龙，贾文娟，徐乃刚.城市更新项目中新旧

建筑协调融合的设计探讨--以扬州东邗沟南侧民房改造

为例[J].智能建筑与智慧城市，2025（9）：62-64.

[4]陈舒帆.盾构在浅覆土软弱地层穿越老旧民房区

施工技术研究[J].福建建设科技，2024（3）：92-95.

[5]刘志涛，张京京，王立川，等.盾构下穿砖混民

房建筑群施工控制技术研究——以合肥轨道交通1号线

三期工程为例[J].隧道建设（中英文），2022，42（S01）：6.


Refbacks

  • 当前没有refback。