汽车 CO2 热泵系统能效优化分析

张 根云, 黄 浩哲, 徐 瑞瑞, 汪 　磊
奇瑞汽车股份有限公司

摘要


采用热力学方法对车用 CO2 热泵系统制热能效性进行了研究分析，针对双 EXV 和单 EXV 节流，达成最优控制压
力情况，满足目标性能及出风温度要求条件下，系统能效对比测试，单 EXV 节流能效提升 2%~5% 左右。

关键词


CO2；热泵；跨临界循环；最优压力

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参考


[1] 孙西峰，汽车制造企业选择汽车空调制冷剂的原则

[J]. 制冷与空调 ,2014(1)38-41.

[2] 孙西峰、韩杨，汽车空调替代制冷剂的比较，制冷

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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3506-05-18-130917

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