变截面连续刚构桥加固研究

郝 天琪, 帅逸 诚*
西藏大学

摘要


预应力混凝土连续刚构桥由于跨越能力强、整体性强、稳定性强等显著优势得到了大众的认可。但随着运
营时间的增加,近些年有许多预应力混凝土连续刚构桥梁出现了跨中下挠过大,箱梁裂缝急剧增加而普遍开裂等灾
害问题,这种现象导致桥梁的实际承载力降低,对桥梁的运营安全和使用寿命都造成了十分严重的影响。本次研究
采用MIDAS civil对连续刚构桥进行全桥建模,对预应力混凝土连续刚构桥病害问题进行分析并进行加固处理,来延
长桥梁的使用寿命。通过本次加固研究可以为桥梁的加固提供理论支持和技术指导,为桥梁工程的设计、施工和维
护提供科学依据,提高桥梁结构的安全性和可持续发展能力,同时本研究的成果还对类似桥梁加固研究有借鉴意义,
为相应领域的学术研究和工程实践提供有益参考。

关键词


连续刚构桥;跨中下挠;箱梁裂缝;MIDAS civil

全文:

PDF


参考


[1]代天宇,覃清玥,张文学,许乐.矮塔斜拉体系

加固既有连续梁桥受力性能研究 [J].国防交通工程与技

术,2025,23(01):36-40+91.

[2]吴威.公路桥梁结构加固设计方法探析 [J].工程建

设与设计,2024,(22):58-60.

[3]盖东辉.公路桥梁的加固技术与施工工艺研究 [J].

工程建设与设计,2024,(21):212-214.

[4]刘代强.道路桥梁工程常见结构性病害与加固技

术 [J].运输经理世界,2024,(30):120-122.

[5]张燕彬.某国道公路桥梁病害成因分析及加固研

究 [J].工程机械与维修,2024,(10):137-139.

[6]车树强.既有桥梁检测与加固工程关键技术研究

[J].科学技术创新,2024,(22):161-164.




DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3506-07-02-141846

Refbacks

  • 当前没有refback。