空间受限内河通航桥梁上部结构拆除工艺研究
摘要
京港澳高速东莞段为双向六车道,多年运营后,旧通航桥梁技术状态不断下降,不能继续满足安全运营的要求,决定在旧桥位重建新桥,并在两侧新建拼宽桥。旧桥改扩建过程中需保证主航道通航,同时需维持原交通流量不变。旧桥原位改扩建空间受限,拆除施工难度大、安全风险高,工况复杂。本文以东莞段东洲河大桥为例,采用组合门吊拆除旧通航桥梁上构,为类似的工程提供参考。
关键词
通航桥;高速公路改扩建;组合门吊;挂梁、T构拆除
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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3506-07-10-148955
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