港区深水码头桩基施工扰动特征与水动力耦合响应分析

金 陈, 凌 力
江苏筑港建设集团有限公司

摘要


港区深水码头桩基在施工过程中不可避免地产生扰动,扰动除了作用于沉积物、孔隙水以外,还将改变区域水动力条件,影响结构安全性和水域环境。本文以打桩和钻孔灌注桩为对象,利用理论模型与公式对孔隙水压力变化和泥沙浓度衰减进行定量分析。在此基础上,探讨了桩基施工扰动特征与局部水动力的耦合效应,揭示桩群布置方式对水动力响应的影响。研究表明,桩基施工扰动增强了桩周流速和扰动强度,易引发局部冲刷和泥沙扩散,而合理的桩群设计可减轻波浪冲击并改善流场稳定性。该研究为深水码头桩基工程的施工优化与环境保护提供了理论依据和技术参考。

关键词


深水码头;桩基施工;扰动特征;水动力耦合

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参考


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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3506-08-01-153797

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