现场变压器对高电压穿越测试结果所致误差的分析

摘要

新能源场站（包括风电、新能源和储能电站）需具备高电压穿越（HVRT）能力，具体表现为在电网电压升高时，能够在规定范围内持续运行，并向电网提供有功功率和感性无功功率支持，以协助电网电压恢复。根据电网的要求，现场测试需结合变流器的控制策略进行分析，且考核数据不应超过理论计算结果的10%。然而，在高电压穿越现场测试过程中，变压器在高电压穿越期间高压侧绕组过激磁而产生额外的感性无功电流，导致实际发出的感性无功电流超出控制策略的理论值，从而造成实测数据与理论值之间存在偏差，甚至超出10%的允许范围。本文基于现场实测数据与变流器控制策略的对比分析，提出了因变压器过激磁引起误差的分析方法，并进一步明确了高电压穿越现场实测数据正确性的判断依据。