关于超大直径泥水盾构海域交汇施工关键技术研究
摘要
妈湾跨海通道工程采用两台Φ15.55m超大直径泥水平衡盾构机相向掘进,在海域段实现盾构交汇施工,这
在国内外超大直径盾构施工中尚属首例。本文基于该工程实践,系统分析了海域段盾构交汇施工的地质条件、技术
难点与风险控制措施,重点探讨了泥水压力控制、同步注浆、盾构姿态调控等关键技术。研究表明,通过精细化施
工参数控制和全过程监测预警,可有效保障超大直径盾构在复杂海域地质条件下的交汇施工安全,为类似工程提供
重要技术参考。
在国内外超大直径盾构施工中尚属首例。本文基于该工程实践,系统分析了海域段盾构交汇施工的地质条件、技术
难点与风险控制措施,重点探讨了泥水压力控制、同步注浆、盾构姿态调控等关键技术。研究表明,通过精细化施
工参数控制和全过程监测预警,可有效保障超大直径盾构在复杂海域地质条件下的交汇施工安全,为类似工程提供
重要技术参考。
关键词
超大直径盾构;泥水平衡;海域施工;相向掘进;硬质底层;盾构交汇安全管控
全文:
PDF参考
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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3506-08-05-158287
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