桩基承载力检测结果误差来源与控制措施

曾 家祥
广东省建设工程质量安全检测总站有限公司

摘要


为提升桩基承载力检测精度,降低工程安全风险,文章系统梳理静载试验、高应变、低应变三种主流检测方法的原理与适用场景,剖析检测过程中仪器设备、地质环境、操作执行、数据解析四类核心误差来源,针对性提出仪器全流程校准管控、地质环境预处理与工况优化、操作流程标准化与人员管控、数据解析修正与多方法校核四项控制措施,构建“源头管控+过程规范+结果校核”的闭环控制模式。该模式可显著提升桩基承载力检测结果的准确性与可靠性,为工程检测实践与验收提供技术支撑和实践参考。

关键词


桩基承载力;检测结果;误差来源;控制措施

全文:

PDF


参考


[1]任养桥,卢博约.基于信息化监测技术的路桥桩基承载力检测方法[J].信息记录材料,2026,27(07):185-187.

[2]郭联俊.基于静载试验开展桩基承载力检验的实践研究[J].中国建筑金属结构,2026,25(02):97-99.

[3]王兆祥,纪和斌,金伟斌.桩基承载力检测中不同方法的对比分析[J].科技与创新,2025,(23):128-130.

[4]柯春光,车鑫.富水砂土岩溶复合地层桩基承载特性及承载力计算方法研究[J].建筑机械,2025,(11):196-203.

[5]张春生.公路桥梁桩基承载力检测方法及其应用效果[J].交通世界,2025,(27):110-112.




DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3506-08-07-161730

Refbacks

  • 当前没有refback。