深基坑支护结构施工期的安全监测预警指标

刘 冬冬
海陆建设（烟台）有限公司

摘要


深基坑工程事故统计表明，支护结构施工阶段安全风险尤为突出，监测工作常陷入“数据丰富、判断贫乏”的困境。对此，基于风险预控理论，面向施工期风险特征，从支护结构响应、土体稳定性及周边环境三方面构建预警指标体系。依托规范梳理与工程数据反演，提出基于设计允许值比例的三级预警阈值划分方法，并将变化速率作为独立预警条件。结合某地铁车站深基坑监测实践，验证了该体系的可操作性。该体系将模糊报警转化为可量化的分级预警指标，有效提升了现场风险处置的及时性，为施工期安全管理提供判定依据。

关键词


深基坑；支护结构；施工期；安全监测；预警指标

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参考


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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3506-08-07-161738

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