BIM技术在山区隧道施工安全风险动态管控中的应用
摘要
山区高速公路隧道工程多穿越地形起伏大、地质构造复杂的区域,普遍面临高地应力、突水突泥、围岩破
碎多变、岩溶发育等不良地质条件,施工隐蔽性、不确定性、风险性极高。传统隧道施工安全风险评估以静态定性
评价为主,多为项目开工前的一次性研判,无法适配隧道掌子面持续掘进、围岩条件动态变化的施工全过程特征,极
易出现风险评估滞后、管控措施脱节等问题。本文依托BIM技术三维可视化、多源信息集成、动态数据挂载的核心优
势,聚焦山区隧道勘察、开挖、支护、衬砌的全施工周期,搭建全过程动态安全风险评估框架。通过整合地质勘察原
始数据、现场自动化监测数据、实时施工工况信息,构建标准化隧道施工风险数据库,实现施工现场危险源可视化精
准辨识、风险等级实时迭代更新、管控策略动态调整,可为山区隧道施工安全精细化、数字化管控提供技术参考。
碎多变、岩溶发育等不良地质条件,施工隐蔽性、不确定性、风险性极高。传统隧道施工安全风险评估以静态定性
评价为主,多为项目开工前的一次性研判,无法适配隧道掌子面持续掘进、围岩条件动态变化的施工全过程特征,极
易出现风险评估滞后、管控措施脱节等问题。本文依托BIM技术三维可视化、多源信息集成、动态数据挂载的核心优
势,聚焦山区隧道勘察、开挖、支护、衬砌的全施工周期,搭建全过程动态安全风险评估框架。通过整合地质勘察原
始数据、现场自动化监测数据、实时施工工况信息,构建标准化隧道施工风险数据库,实现施工现场危险源可视化精
准辨识、风险等级实时迭代更新、管控策略动态调整,可为山区隧道施工安全精细化、数字化管控提供技术参考。
关键词
BIM技术;山区隧道;施工安全;动态风险管控
全文:
PDF参考
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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3506-08-08-162467
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