高速公路隧道软弱围岩施工关键技术

魏 海滨
中铁北京工程局集团有限公司工程管理中心

摘要


公路隧道软弱围岩因透水性较差,岩体较松散,在外界力的作用下容易发生掉落、垮塌现象,施工难度加大,隧道
开挖在初期支护后易发生变形,钢架扭曲和混凝土掉落,软弱围岩施工具有变形大,不稳定特性,在部分地段拱顶沉降及双
侧变形会达到1m多,有些施做后的二次衬砌也会发生开裂和掉块,初期支护施工完后钢架也会发生扭曲、侵限,这就需要
把钢架拆除后进行换拱施工,本文结合玉楚高速公路项目大栗树隧道现场施工情况,对软弱围岩施工关键技术进行探讨。

关键词


软弱围岩;变形大;难度大;技术研究

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参考


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[2]在软弱围岩环境下隧道开挖施工技术研究[J].王进

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DOI: http://dx.doi.org/10.18686/gcjsfz.v4i2.71119

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