超大直径盾构穿越桩基础建筑物施工控制技术

杨 伟
上海隧道工程有限公司

摘要


为解决超大直径盾构机在深覆土下穿越含有钻孔灌注桩基础的建筑物时磨桩掘进的难题，基于上海轨道交通机场联络线
工程 5 标下穿上海市堤防设施管理处，分析了超大直径盾构在切削钻孔灌注桩过程中影响盾构施工变化的因素，通过对盾构机刀盘、
搅拌机、中心冲洗等装置针对性设计，在穿越过程中严格控制推进速度，刀盘转速，进排泥流量等施工参数，并采取边推进边通
过壳体压注克泥效，盾尾后 4 环同步进行二次注浆的策略，有效控制了建筑物沉降和地面沉降，最终盾构顺利穿越上海市堤防设
施管理处，隧道整体施工质量控制良好，为以后超大直径盾构机切削桩基提供了相应的技术参考依据。

关键词


超大直径；桩基础；施工参数；壳体注浆；二次注浆

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参考


[1] 周文波，吴惠明 . 大直径盾构法技术 [M]. 北京 :人民交通出版社 ,2020.

[2] 李发勇 . 盾构掘进切削灌注桩桩基群施工关键技术——以宁波地铁 3 号线钱仇区间为例 [J]. 隧道建设 ( 中英文 ),2020,40(04):569-574.

[3] 林东 . 软土地区盾构隧道切削群桩基础对上方建筑物的影响研究 [J]. 现代城市轨道交通 ,2018(03):28-32.


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