地铁车站突发大客流时指挥官坐镇车控室指挥的必要性探讨
摘要
伴随着经济的快速增长以及城市轨道交通的网络化运营,市民选择城市轨道交通出行的比例不断增大,随
着人们对物质、精神文明的追求,如今的音乐节、数博会、马拉松等文娱活动呈现多元化发展,地铁车站突发大客
流的范围和趋势持续扩大。由于节假日和大型活动后产生的突发大客流在短时间内集中,需快速进行客流组织和疏
导,避免乘客交叉、拥堵、踩踏,确保乘客乘车安全,而目前国内大多城市轨道交通企业突发大客流预案中未提及
需要当天的指挥官坐镇车控室指挥,在突发大客流现场客流组织中现场指挥混乱,效果不够理想,本文从指挥官坐
镇车控室指挥的角度,探讨突发大客流时指挥官坐镇车控室指挥的必要性,明确指挥官坐镇车控室指挥在地铁车站
管理中的作用。
着人们对物质、精神文明的追求,如今的音乐节、数博会、马拉松等文娱活动呈现多元化发展,地铁车站突发大客
流的范围和趋势持续扩大。由于节假日和大型活动后产生的突发大客流在短时间内集中,需快速进行客流组织和疏
导,避免乘客交叉、拥堵、踩踏,确保乘客乘车安全,而目前国内大多城市轨道交通企业突发大客流预案中未提及
需要当天的指挥官坐镇车控室指挥,在突发大客流现场客流组织中现场指挥混乱,效果不够理想,本文从指挥官坐
镇车控室指挥的角度,探讨突发大客流时指挥官坐镇车控室指挥的必要性,明确指挥官坐镇车控室指挥在地铁车站
管理中的作用。
关键词
城市轨道交通;突发大客流;指挥官;坐镇指挥
全文:
PDF参考
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