高速公路隧道二衬台车无轨行走技术的施工实践与改进
摘要
目前,高速公路隧道二衬台车轨道式构造形式使用较为普遍,行走过程中需要反复铺设轨道,工序繁琐,
需要人员较多,且行走过程中容易出现钢轨变形从而导致脱轨问题。相比传统二衬台车行走过程中存在的弊端,
二衬台车无轨行走技术因行走操作简单、节约劳动力等优势,在高速公路隧道施工中有着十分广泛的应用需求。
在此背景下,本文概述了无轨行走技术的原理及优势,分析了无轨行走技术的施工实践,提出了无轨行走技术的
改进措施,旨在为广大技术人员提供书面参考与借鉴,保障高速公路隧道的施工安全与质量,提升施工效率,降
低施工成本。
需要人员较多,且行走过程中容易出现钢轨变形从而导致脱轨问题。相比传统二衬台车行走过程中存在的弊端,
二衬台车无轨行走技术因行走操作简单、节约劳动力等优势,在高速公路隧道施工中有着十分广泛的应用需求。
在此背景下,本文概述了无轨行走技术的原理及优势,分析了无轨行走技术的施工实践,提出了无轨行走技术的
改进措施,旨在为广大技术人员提供书面参考与借鉴,保障高速公路隧道的施工安全与质量,提升施工效率,降
低施工成本。
关键词
高速公路;隧道;二衬台车;无轨行走;实践与改进
全文:
PDF参考
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