基于车-车通信的新型联锁系统中道岔控制子系统的功能研究

梁 洁

摘要


本文首先介绍各个国家列控系统发展的主要方向是：精简轨旁设备、提高列车自主化能力。在对现有CBTC系统架构存在的问题进行深入研究后，建立基于车-车通信的新一代CBTC系统架构。新一代CBTC系统对功能进行重新分配，在初步分析车-车通信系统架构后，重点分析联锁子系统在新CBTC系统中功能的拆分以及实现。提出对于道岔的管理与分配是提高线路通过能力的关键，本文先将联锁系统原有的进路概念提炼为“铺路”的思想，在新型联锁系统中用申请使用权限的方式来代替办理进路，完成“铺路”。

关键词


联锁；车车通信；使用权限

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参考


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