轨旅融合导向下既有线站点改造关键技术与管理实践研究 ——以重庆轨道交通 2号线李子坝站更新改造项目为例

摘要

随着我国城市轨道交通建设逐步由大规模增量建设阶段转向存量优化提升阶段，既有轨道交通站点更新改
造已成为推动城市更新、提升公共交通服务品质以及促进轨旅融合发展的重要途径。重庆轨道交通2号线李子坝站
作为全国知名“轨道穿楼”特色站点，兼具公共交通功能与城市文旅属性，近年来游客数量持续增长，既有设施功
能已难以满足客流组织及服务需求。文章结合李子坝站更新改造项目实施情况，围绕复杂运营环境下既有站点更新
改造工程实施中的组织协调、施工技术、安全管理及轨旅融合建设等内容展开研究，总结项目在多产权主体协调、
审批流程推进、狭小空间施工及运营环境安全管控等方面形成的实施经验。研究表明，项目通过建立建设单位统筹、
多专业协同的项目管理体系，采用定制化吊装工艺、工序穿插施工及全过程风险防控措施，有效解决了既有线施工
条件复杂、施工空间受限、运营影响控制难度大等问题，实现了安全生产总体受控及关键节点有序推进的目标。相
关实践经验可为山地城市轨道交通既有站点更新改造及轨旅融合项目实施提供参考。