基于全生命周期理论的海洋建筑可拆卸节点构造设计研究

摘要

本文围绕海洋建筑传统连接节点拆解难度大、回收利用率不足、全生命周期碳排放偏高的现实痛点，依托全生命周期理论完成可拆卸节点结构优化设计。结合海洋特殊荷载条件与实际使用要求划定可拆卸设计准则，搭建配套评价指标体系，设计出兼顾海洋防腐能力、多场景工况适用能力与标准化公差可调功能的机械式连接结构，借助静动力力学检测、腐蚀老化试验与反复拆装实操检验节点承载能力、耐久性能与现场施工落地条件，再从环境效益、经济成本和工程应用适配角度完成多维综合评估。实测结果证实该节点可维持结构长期安全使用，同时有效提高构件回收比例、压缩全生命周期碳排放总量，能够为海洋建筑绿色装配式建造模式完善理论依据与实操技术方案。