压缩型减振扣件拉压性能改善研究

李 旭东
株洲时代新材料科技股份有限公司

摘要


某硫化一体式压缩型减振扣件的原始拉压位移比高达572%，本文调整其背部橡胶凸台的尺寸，改善拉压对称性，调整后位移比比原始结构降低64.7%。本文验证，对背部凸台采用分区设计，能调控扣件的垂向拉压刚度匹配，为同类减振扣件的防脱空优化提供低成本、易实施的工程方案。

关键词


减振扣件；垂向拉压位移比；刚度对称性；硫化一体式

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参考


[1]TB/T 3395-2015，高速铁路扣件系统试验方法[S].

[2]EN 13146-4:2012, Railway applications - Track - Test methods for fastening systems - Part 4: Determination of static stiffness for rail pads and rail fastening assemblies.


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