公路大体积混凝土施工中的温控方案与技术
摘要
大体积混凝土施工中的裂缝通常是由多种因素共同作用的结果,关键在于控制施工过程中的温度、湿度、收缩以及混凝土配比等因素。通过合理的设计、施工管理和养护措施,能够有效减少裂缝的发生,确保混凝土结构的长期耐久性。本文结合公路大体积混凝土施工中的温控方案与技术进行分析,以供参考。
关键词
大体积混凝土;温控方案与技术;措施
全文:
PDF参考
[1]南航,林月妙,郑毅.温州瓯江北口大桥北锚碇大体积温控技术研究及应用.公路交通科技(应用技术版),2020(08)
[2]戎鹏.大体积混凝土温控技术在清云高速西江特大桥南岸锚碇工程中的应用.黑龙江交通科技,2021(06)
[3]黎泽俊.浅谈铁路桥墩的大体积混凝土施工的温控技术.中小企业管理与科技(中旬刊),2020(02)
[4]杨继朝,冉红林,韩涛,张磊.主桥主墩承台大体积混凝土温控技术实践探析.公路交通科技(应用技术版),2020(07)
[5]王珏,刘利军,郑楠,谭宁君.大体积混凝土温控技术措施分析.中国建材科技,2022(01)
[6]凌明磊.寒区预应力混凝土连续梁冬施温控技术研究.低温建筑技术,2021(03)
Refbacks
- 当前没有refback。