铁路车站电码化单改双工程应用技术方案研究

摘要

电码化是叠加在轨道电路并结合轨道电路实现机车信号收取低频码的技术实现方式。为保证列车运行的安全和运输效率的提高，机车信号、车载设备运行在站内时，连续接收地面的低频码。铁路车站的接发车进路和股道，列车运行时，低频码基本全覆盖，保障机车信号能可靠收到地面信号。本文主要研究电码化在股道的应用过程中，出现邻线干扰的情况，通过分析电码化设备的设置和电路以及既有车站的维护规则，采用对比分析的方法，实现电码化邻线干扰的解决方案，使列车收码更可靠，运行更安全。