基于响应面法的舰船 CFRP 抗冲击板的孔洞损伤识别

杜 忠民1, 李 　力2, 王 希阳2, 刘 　锐2
1、海军装备部
2、武昌船舶重工集团有限公司

摘要


针对高度各向异性的舰船二维碳纤维复合材料板，在其边缘设置 16 个电极，通过 ANSYS 计算不同位置和尺寸下
的孔洞的 CFRP 板的电位，建立了孔洞损伤识别的响应面模型，旨在进行 CFRP 板孔洞的无损检测。虚拟仿真实验表明，
基于归一化电位数据的响应面法，能够有效地识别 CFRP 板上的孔洞，特别是对孔洞尺寸和中心位置横坐标的预测估计。
在孔洞中心的纵坐标位置的辨识中，相对误差相较偏大，并讨论了产生误差的原因和提高精度的方法。

关键词


CFRP 板；无损检测；响应面模型；归一化

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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3654-05-06-131022

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