某地铁下穿绕城高速施工阶段数值模拟分析及建议

张 亚兴, 程 存江

摘要


以矿山法开挖的某地铁下穿绕城高速公路工程为背景,建立施工阶段分析有限元模型,通过详细的对比,
分析了采用双侧壁导坑法施工过程中地铁初期支护受力总体趋势,并据此提出了地铁下穿高速公路关键工序的施工
建议。

关键词


地铁;下穿高速公路;双侧壁导坑法;数值模拟;施工建议

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参考


[1]中华人民共和国交通部.TB10204-2002 铁路隧道

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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3654-06-07-136405

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