分布式电驱动汽车稳定性及能效优化控制研究
摘要
在世界各国环保理念不断提升、能源结构不断转变的背景下,以电动车为代表的新一代清洁能源交通工具
正在迅速地发生变化。分布式电驱动系统(DEDS)能够将电能直接传递到各个车轮上,在简化传统车辆功率传输的
同时,显著提高整车的操控性、灵活性和能源效率。但是,分布式电驱动汽车在具备众多优点的前提下,其稳定性、
能量管理效率和运行成本仍是亟待解决的问题。为此,开展分布式电驱动汽车稳定性及能效优化控制方法的研究,
是促进电动汽车技术进步,实现交通领域绿色、可持续发展的重要途径。
正在迅速地发生变化。分布式电驱动系统(DEDS)能够将电能直接传递到各个车轮上,在简化传统车辆功率传输的
同时,显著提高整车的操控性、灵活性和能源效率。但是,分布式电驱动汽车在具备众多优点的前提下,其稳定性、
能量管理效率和运行成本仍是亟待解决的问题。为此,开展分布式电驱动汽车稳定性及能效优化控制方法的研究,
是促进电动汽车技术进步,实现交通领域绿色、可持续发展的重要途径。
关键词
分布式;电驱动汽车;稳定性能;能效优化;措施分析
全文:
PDF参考
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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3654-06-10-139695
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