HMLS在轮胎骨架中的应用与市场前景

张 红涛
浙江海利得新材料股份有限公司

摘要


本文基于有限元仿真分析与行业调研，系统研究了高模量低收缩（HMLS）材料在轮胎骨架结构中的应用特性与市场前景。通过模拟不同负载、温度与摩擦工况下HMLS材料的力学响应，结果表明该材料具备优异的弹性模量（最高达3.6 GPa）和尺寸稳定性，可显著增强轮胎的强度、耐久性及操控性能。文中进一步分析了HMLS在胎体层和管带层的实际应用，提出其加工工艺、粘接技术与质量检测的关键控制点。在市场预测方面，研究预计到2028年，HMLS材料在高性能轮胎中的使用比例将增至15%，年需求量达1.5万吨，显示出广阔的推广前景与可观的经济效益。研究结果可为轮胎企业在材料选型、工艺优化及产品开发方面提供理论支持和实践指导。

关键词


HMLS材料；轮胎骨架；耐久性；弹性模量

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参考


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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3654-07-07-150067

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