发动机曲轴动平衡有限元分析

张 林, 付 鑫
内江金鸿曲轴有限公司

摘要


本文针对发动机曲轴因质量分布不均导致的旋转不平衡问题，开展基于有限元方法的动平衡性能分析。通
过建立曲轴的整体三维有限元模型，并分别对42CrMo和QT800-4两种材料进行网格划分与约束处理，模拟其在主
轴颈固定条件下的旋转工况。计算结果表明，材料修改后（QT800-4）曲轴的约束力平均值与波动幅度均大于原材
料（42CrMo），说明当前修改方案会加剧曲轴旋转过程中的不平衡响应，导致动平衡性能下降。研究证实有限元方
法可有效用于曲轴动平衡特性预测与材料优化评估，为曲轴设计和制造阶段的质量控制提供理论依据。

关键词


曲轴；ANSYS；动平衡分析

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参考


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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3654-07-09-151794

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