航空发动机薄壁机匣数控加工变形主动抑制技术

夏 明亮
中国航发南京航空动力有限责任公司

摘要


航空发动机作为航空装备核心动力单元，薄壁机匣依托结构轻量化特性普遍适配现代航空机型，数控加工
阶段较易出现形态畸变，进而干扰装备装配精度与服役稳定性能。本文聚焦薄壁机匣加工变形主动抑制技术开展系
统性探索，梳理变形现象在材料特性、结构设计、工艺实施等维度的关键成因，梳理应力调控、工艺改良及工装辅
助等主动抑制方向，剖析技术落地的关键路径与逻辑架构，为薄壁机匣加工质量的提升提供理论依据与技术借鉴，
对航空制造技术迭代升级、航空装备性能夯实具有重要价值。

关键词


航空发动机；薄壁机匣；数控加工；变形主动抑制；制造工艺

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参考


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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3654-07-10-152855

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