铁路供电系统继电保护整定计算与配合策略优化
摘要
伴随我国铁路路网规模持续扩容、高铁运行密度稳步攀升,铁路供电系统承载的负荷特性与故障形态愈发
复杂,继电保护装置作为供电网络安全屏障,其整定计算精度与层级配合效果直接决定铁路行车供电稳定性。当前
既有继电保护整定方案多依托传统经验参数开展核算,难以适配复杂工况下负荷波动、故障暂态冲击带来的运行偏
差,层级配合中时常出现保护拒动、越级跳闸、动作时限不匹配等问题,严重威胁铁路供电系统安全稳定运行。本
文立足铁路供电系统拓扑结构与故障特征,剖析现有整定计算方法存在的短板与层级配合失效的核心诱因,构建兼
顾速动性、选择性、灵敏性与可靠性的整定计算优化模型,细化变电所、分区所、接触网等关键节点的保护配合逻
辑,提出针对性极强的配合策略优化方案。依托实际线路开展仿真验证,结果表明,优化后的整定计算方案可显著
提升故障识别精度,缩短故障切除时长,杜绝越级跳闸问题,为铁路供电系统安全可靠运行提供坚实技术支撑。
复杂,继电保护装置作为供电网络安全屏障,其整定计算精度与层级配合效果直接决定铁路行车供电稳定性。当前
既有继电保护整定方案多依托传统经验参数开展核算,难以适配复杂工况下负荷波动、故障暂态冲击带来的运行偏
差,层级配合中时常出现保护拒动、越级跳闸、动作时限不匹配等问题,严重威胁铁路供电系统安全稳定运行。本
文立足铁路供电系统拓扑结构与故障特征,剖析现有整定计算方法存在的短板与层级配合失效的核心诱因,构建兼
顾速动性、选择性、灵敏性与可靠性的整定计算优化模型,细化变电所、分区所、接触网等关键节点的保护配合逻
辑,提出针对性极强的配合策略优化方案。依托实际线路开展仿真验证,结果表明,优化后的整定计算方案可显著
提升故障识别精度,缩短故障切除时长,杜绝越级跳闸问题,为铁路供电系统安全可靠运行提供坚实技术支撑。
关键词
铁路供电系统;继电保护;整定计算;层级配合;策略优化;故障防控
全文:
PDF参考
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DOI: http://dx.doi.org/10.12361/2661-3654-08-02-157167
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