惯性导航设备故障诊断与精准修理技术研究
摘要
惯导系统的核心是陀螺和加速度计,利用科里奥利力和比力积来计算载体的位姿、速度和位置,其误差随
时间的推移而不断积累,小的故障可能导致轨迹指数级偏差。现代高动态平台需要角秒量级和厘米级的定位精度,
传统周期校准方法已不能适应复杂应力环境下的参数突变。当冗余拓扑发生故障时,惯性测量单元、温度控制环路、
减振基座和信号调控链路都会发生故障,导致级联故障。可构建一套由微弱特征提取到剩余寿命预测的闭环诊断体
系,并在此基础上实现故障物理画像和精确维修策略的同步生成,以保障高低温强振动电磁干扰环境下长航时可靠
运行。
时间的推移而不断积累,小的故障可能导致轨迹指数级偏差。现代高动态平台需要角秒量级和厘米级的定位精度,
传统周期校准方法已不能适应复杂应力环境下的参数突变。当冗余拓扑发生故障时,惯性测量单元、温度控制环路、
减振基座和信号调控链路都会发生故障,导致级联故障。可构建一套由微弱特征提取到剩余寿命预测的闭环诊断体
系,并在此基础上实现故障物理画像和精确维修策略的同步生成,以保障高低温强振动电磁干扰环境下长航时可靠
运行。
关键词
惯性导航;设备故障诊断;精准修理技术
全文:
PDF参考
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