超直径公路隧道施工工地临时用电能耗采集系统及方法

纪 晨晨

摘要


超直径公路隧道施工临时用电方案是项目管理中的重要内容，针对超直径公路隧道用电负荷复杂、能耗高、
工况多变的特点，进行施工工地临时用电能耗采集系统及方法研究工作具有重要意义，以此作为基础强化用电管理，
不仅能保障施工现场用电安全，防止触电事故并杜绝其他安全事故的发生，还能保障施工现场正常运转，解决隧道
施工临时用电的不规范、电费高及效率低等问题，为此本研究将以南汇支线（两港市域铁路）NHSG-1标工程为依
托，设计一套感知层－传输层－平台层三层架构的临时用电能耗采集系统及方法，以期能为相关人员提供借鉴。

关键词


超直径公路隧道；施工工地；临时用电；能耗采集系统；方法

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参考


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