液力缓速器压力传感器电路设计——复杂路况下的精准与稳定之策

摘要

液力缓速器在车辆辅助制动中至关重要，其压力传感器电路设计面临诸多挑战。本研究旨在优化液力缓速 器压力传感器电路设计，提升其在复杂路况下的性能。针对核心技术难点，包括复杂路况车况状态下的芯片电路设 计，需攻克 EMC增强的高集成度芯片电路设计，开发用于电容式、PT式传感器信号调理专用芯片电路及解决算法 模型与传感器反馈准确性问题；传感器稳定性及精度较低问题，需应对高温、液油体、气体混合环境，提高抗腐蚀、 抗冲击、高弹性和气密性，攻克耐温及稳定性、精度、长寿命难题；自动化程度有待提高问题，因新产品国内无参 考经验，需提高设备自动化、智能化程度。同时，基于NSC9260陶瓷电容式芯片压力传感器进行开发，该传感器具 有精度误差±0.8%FS、工作温度-40℃ ~+150℃、量程 0-4bar、负载阻抗≤ 100Ω等特点。通过优化设计，为车辆辅 助制动系统的安全可靠运行提供有力保障。