基于UNIX哲学的智慧交通系统设计与实现

曹 渊渊, 白 晋超, 马 逸驰, 王 子鑫
中国矿业大学徐海学院

摘要


本研究基于UNIX设计哲学,构建了面向智慧交通场景的边缘计算系统。系统以华为Atlas 200I DK A2开发
板为核心,采用模块化架构实现视频流分析、本地数据持久化、云端通信及移动端展示的全流程处理。实验表明,
遵循UNIX原则的系统设计使各组件耦合度降低至0.23,模块复用率达到81%,端到端延迟控制在85ms以内。本工
作为传统软件工程原则在现代AIoT系统中的创新应用提供了实证案例。

关键词


智慧交通;Atlas;云平台;鸿蒙APP;物联网

全文:

PDF


参考


[1]Martin Kleppmann and Jay Kreps. Kafka, samza and

the Unix philosophy of distributed data. Proceedings of the

15th International Conference on Distributed Systems and

Middleware, 2015.

[2]Brian W Kernighan and Rob Pike. The UNIX

Programming Environment. Prentice-Hall, Englewood Cliffs,

NJ, 1984.

[3]Markus Schnalke. Why the Unix philosophy still

matters. Technical report, Technical Report, 2010.

[4]华为. Atlas 200i dk a2 开发者套件. 华为官方产品

手册, 2025.

[5]Eric S Raymond. The Art of Unix Programming.

Addison-Wesley, Boston, MA, 2003.

[6]Brian W Kernighan and Rob Pike. Program design in

the UNIX environment. AT&T Bell Laboratories Technical

Journal, 63(8):1571-1590, 1984.

[7]Meena Singh, M A Rajan, V L Shivraj, and P

Balamuralidhar. MQTT-based resource monitoring system

for internet of things. IEEE International Conference on

Wireless and Mobile Computing, pages 127-132, 2015.


Refbacks

  • 当前没有refback。