铁路交叉并线区域5G无线网络覆盖优化研究 与一体化基站解决方案

张 云浩, 解 智, 黄 倩, 于 曼
中铁建电气化局集团科技有限公司

摘要


本文针对铁路交叉并线区域5G公网信号弱覆盖问题，从乘客及车站用户体验视角出发，通过实地测试和理
论分析，研究了山谷、隧道口、高架等交叉并线区域5G公网覆盖的关键影响因素。调研显示，在这些特殊区域，旅
客通信体验明显下降，数据业务中断率提高1.2%，网络速率降低40%以上，严重影响乘客上网体验和车站智慧服务。
基于测量结果，本文明确了铁路交叉并线区域公网覆盖需求与现有传统部署方案的差距。针对高速移动场景下的乘
客通信需求和车站高密度用户接入需求，提出了基于一体化基站的公网覆盖解决方案，并对比分析了不同技术路线
的适用性。研究成果表明，在铁路交叉并线区域采用小型一体化基站的覆盖方案能有效解决公网盲区问题，乘客满
意度提升26.7%，下载速率提高至487Mbps，网络切换成功率提升至99.3%，同时大幅降低建设和维护成本。本研究
为铁路交叉并线区域5G公网规划与优化提供了理论依据和工程指导，对提升旅客通信体验和支持车站智慧化服务具
有重要的实践意义。

关键词


铁路交叉并线区域；5G公网覆盖；乘客通信体验；车站用户；一体化基站

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