轴改桨发动机控制系统特点分析

曾 夏青, 李 　峰, 吴 兴浪, 周 　正, 冯 　安
中国航发湖南动力机械研究所

摘要


轴改桨技术是目前世界上涡桨发动机的主要研制手段之一，虽然轴改桨发动机核心机与涡轴发动机保持一
致，但控制系统方面存在诸多差异。本文从负载特性、螺旋桨控制、使用条件、工作状态等方面对轴改桨发动机控
制系统主要影响因素与特点进行了详细分析，阐明了造成轴改桨发动机控制系统差异的内在原因，并阐述了涡桨发
动机控制系统的技术难点，可为后续轴改桨发动机控制系统设计提供借鉴。

关键词


轴改桨；涡桨发动机；负载特性；螺旋桨控制

全文:

PDF


参考


[1]樊思齐，李华聪，樊丁.航空发动机控制（下册）

[M].西安，西北工业大学出版社，2008.

[2]廉筱纯，吴虎.航空发动机原理[M].西安，西北

工业大学出版社，2005

[3]R.A.Midgley.Advanced Turpoprop And Turbofan

Transmissions.1986

[4]凌天铎.“轴改桨”泛论，[J].南华动力，1999，01

[5]顾永根，凌天铎.我国自行研制的第一种“轴改

桨”发动机涡桨9的性能、结构、研制和试验[J].推进技

术，1998，12


Refbacks

  • 当前没有refback。