织构化缸套-活塞环研究现状与展望

缪 晨炜, 王 要波, 徐 起秀
中国船舶集团第七〇三研究所无锡分部

摘要


表面织构作为一种能有效改善摩擦副表面性能的技术手段，应用于缸套-活塞环中。研究者们针对缸套-
活塞环表面织构的设计和表征形式已经进行了大量的研究，文章重点梳理分析了这两个方面的研究情况，发现织构
形状与几何参数的最优化设计是织构设计中的核心、直观有效是表征缸套-活塞环表面性能的基准

关键词


缸套-活塞环；表面织构；织构设计；表征形式

全文:

PDF


参考


[1]严新平，白秀琴，袁成清.船舶摩擦学 [M].武汉：

武汉理工大学出版社，2016.

[2]李子航，刘国东，解长鹏，等.镀铬活塞环表面

椭圆微坑织构激光制备工艺研究 [J].应用激光，2022，42

（1）：52.

[3]罗仁军，金梅，郭天扬，等.缸套-活塞环磨损

42

失效分析及其表面织构强化研究 [J].机械研究与应用，

2023，36（4）：149-152.

[4]Yu H, Deng H, Huang W, et al. The effect of

dimple shapes on friction of parallel surfaces[J]. Proceedings

of the Institution of Mechanical Engineers Part J Journal of

Engineering Tribology, 2011, 225(8):693-703.

[5]Arslan A, Masjuki H H, Varman M, et al. Effects of

texture diameter and depth on the tribological performance

of DLC coating under lubricated sliding condition[J]. Applied

Surface Science, 2015, 356: 1135-1149.

[6]常铁，郭智威，饶响.不同角度凹槽织构对缸套-

活塞环摩擦性能的影响 [J].热加工工艺，2017，16：45-48.

[7]尹必峰，钱晏强，董非，等.沟槽型织构摩擦学

性能模拟及试验研究 [J].润滑与密封，2012，12：9-13.

[8]Xu Y F, Peng Y B, Dearn K D, et al. Fabrication and

tribological characterization of laser textured boron cast iron

surfaces[J]. Surface & Coatings Technology, 2017, 313: 391-

401.

[9]罗海，陈文刚，程家豪，等.活塞-缸套系统表

面织构设计与发展分析 [J].材料保护，2023，56（9）：

129-141.

[10]焦博文，王福鑫，马旋，等.低速二冲程柴油机

活塞环-缸套润滑模型及相关软件开发 [J].内燃机工程，

2020（006）：041.

[11]后藤隆治，张耀宏.活塞-活塞环副摩擦力的测

量方法 [J].世界汽车，1985（6）：43-47.

[12]宁李谱.内燃机活塞-缸套系统低摩擦技术应用

及摩擦力测量方法研究 [D].上海交通大学，2014.

[13]杨练根，何浪，王选择，等.波长轮换与相移扫

描相结合的表面形貌测量系统 [J].光学精密工程，2015，9：

2466-2472.

[14]Clarke A, Weeks I J J, Evans H P, et al. An

investigation into mixed lubrication conditions using electrical

contact resistance techniques[J]. Tribology International,

2016, 93(B):709-716.

[15]缪晨炜，郭智威，袁成清，等.缸套-活塞环织

构化耦合机理及减摩性能研究 [J].表面技术，2020，49

（3）：10


Refbacks

  • 当前没有refback。