预制动工况下多级气囊对乘员保护性能研究

顾 海明
中汽研汽车检验中心（天津）有限公司

摘要


自动紧急制动系统（AEB）是当下车辆主流配置的预碰撞系统，可以显著降低事故发生率，提升车辆安全
性能。但AEB的配置很难完全避免事故的发生，同时，在预制动工况下，事故中车辆和车内乘员的运动姿态会发生
变化，导致碰撞形态产生变化。在车辆设计中，预碰撞系统往往与智能约束系统产品匹配开发。因此，基于AEB介
入后的智能约束系统性能评价迫在眉睫。结合试验与CAE方法，构建AEB介入后不同体型乘员离位分析模型，基于
多级气囊产品对三种体型乘员假人在碰撞试验中的伤害情况进行对比研究。研究表明，多级气囊对乘员保护性能提
升优势显著。

关键词


预制动工况；多级气囊；乘员保护性能

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参考


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