海洋腐蚀环境下船舶材料的耐久性理论研究

师 计伟
招商局邮轮制造有限公司

摘要


海洋腐蚀环境的温盐耦合等特性易导致邮轮材料腐蚀速率过快,引发结构耐久性与运营安全性不达标问题。本文以邮轮常用EH36钢、316L不锈钢等材料为研究对象,通过正交试验与电化学测试解析海水温盐耦合腐蚀机制,建立腐蚀速率预测模型。针对关键部件腐蚀问题,提出无损检测评估、激光熔覆强化等技术方案。构建以腐蚀参数、结构性能为核心的安全关联模型,开发分布式监测与三级预警系统。研究成果可精准量化腐蚀效应,有效提升邮轮材料海洋环境耐久性,为邮轮制造与运营安全提供理论支撑和技术保障。

关键词


邮轮材料;海洋腐蚀;耐久性提升

全文:

PDF


参考


[1]刘晓勇,陈洁明,房坤,等.材料前沿测试表征技术及其在船舶材料领域的应用展望[J].材料开发与应用,2022,37(06):1-11+101.

[2]杜玉红,张松奇.基于红外图像的耐腐蚀船舶材料表面缺陷识别研究[J].舰船科学技术,2023,45(14):152-155.

[3]仇潞.船舶材料抗盐水腐蚀特性中的温度参数影响[J].舰船科学技术,2022,44(17):64-67.

[4]任浩源,常汉江,袁亚,等.长期海洋腐蚀环境下金属简支板振动行为退化机制[J/OL].海军航空大学学报,1-11[2025-11-29].


Refbacks

  • 当前没有refback。