基于智能控制的地铁通风空调设备节能方法
摘要
随着我国城市轨道交通建设规模的持续扩大,地铁系统已成为城市公共交通的重要组成部分。地铁通风空
调系统作为保障车站空气品质、乘客舒适度以及设备安全运行的重要基础设施,其能耗在整个地铁运营能耗中占据
较高比例。传统通风空调控制方式主要依赖人工经验或固定参数运行模式,存在设备运行效率低、能源浪费严重以
及动态调节能力不足等问题。基于此,本文围绕智能控制技术在地铁通风空调系统中的应用展开研究,分析地铁通
风空调系统的能耗特征及影响因素,提出一种融合环境感知、数据分析与智能优化算法的节能控制方法。研究采用
模糊控制、神经网络预测以及变频协同控制等技术,实现对车站温度、湿度、客流量及空气质量等参数的动态调节。
结合某城市地铁车站案例,对系统节能效果进行验证。结果表明,基于智能控制的通风空调系统能够有效降低设备
运行能耗,提高系统运行稳定性和乘客舒适度,具有良好的工程应用价值。
调系统作为保障车站空气品质、乘客舒适度以及设备安全运行的重要基础设施,其能耗在整个地铁运营能耗中占据
较高比例。传统通风空调控制方式主要依赖人工经验或固定参数运行模式,存在设备运行效率低、能源浪费严重以
及动态调节能力不足等问题。基于此,本文围绕智能控制技术在地铁通风空调系统中的应用展开研究,分析地铁通
风空调系统的能耗特征及影响因素,提出一种融合环境感知、数据分析与智能优化算法的节能控制方法。研究采用
模糊控制、神经网络预测以及变频协同控制等技术,实现对车站温度、湿度、客流量及空气质量等参数的动态调节。
结合某城市地铁车站案例,对系统节能效果进行验证。结果表明,基于智能控制的通风空调系统能够有效降低设备
运行能耗,提高系统运行稳定性和乘客舒适度,具有良好的工程应用价值。
关键词
地铁通风空调;智能控制;节能优化;模糊控制;变频调节
全文:
PDF参考
[1]王治学.地铁通风空调大系统的节能控制[J].智能
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