海上风电大直径桩基负摩阻力研究

李 亚杰
中国电建集团福建省电力勘测设计院

摘要


随着海上风电事业的快速发展，大直径单桩基础因其结构简单、施工便捷等优点被广泛应用。然而，在软
土地基中，桩周土体的固结沉降会导致负摩阻力的产生，增加桩身轴力，影响基础安全性。本文针对海上风电大直
径桩基的负摩阻力问题，系统阐述了负摩阻力的形成机理与计算方法，分析了水平荷载与负摩阻力的耦合作用特性。
通过建立三维有限元模型，研究了固结时间、水平荷载大小及堆载大小等因素对负摩阻力发展的影响规律。结果表
明：水平荷载会显著改变桩身上部负摩阻力的分布形态，使其由光滑曲线转变为双峰形态，最大负摩阻力增幅可达
57%；中性点位置主要受堆载大小和固结时间影响，与水平荷载基本无关。研究成果可为海上风电大直径桩基的设计
与安全评估提供理论依据。

关键词


海上风电；大直径桩基；负摩阻力；中性点；有限元分析

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