质子交换膜燃料电池扩散层内气液两相驱.替流的格子Boltzmann方法模拟

王 思茗, 邬 芊申
上海交通大学

摘要


质子交换膜燃料电池(PEMFC)凭借高效、低碳的特性,已成为绿色能源利用的主流形式之一。扩散层是 PEMFC 的核心部件,因此,研究扩散层内气液两相流动规律,成为解决燃料电池性能问题的首要任务,而如何合理模拟扩散层内气液两相驱替流动,也成为当前燃料电池研究的重要课题。
近年来,格子玻尔兹曼方法(LBM)在多相流领域应用广泛。该方法通过求解微观粒子的运动规律,能更真实地模拟流体流动行为,可用于气液两相驱替流动等复杂流体问题。本研究采用二维格子玻尔兹曼方法,对稳态扩散层内的气液两相驱替流动进行模拟,分析并评估了两相驱替过程中的速度场、压力场、液膜形态及对流传热特性,定性评价了扩散层内气液两相流动性能。
本研究提出一种介观尺度格子玻尔兹曼(LBM)模型,用于模拟 PEMFC 气体扩散过程中的液体生成与驱替现象。通过研究多孔结构,探究其对扩散层内液态水传输、界面动力学的影响。结果表明:具有孔隙率梯度的扩散层优势更显著,可提升效率。
上述结论为扩散层性能优化提供了新方向,提示需重点关注孔隙率梯度等微观结构对扩散层性能的影响。本研究成果将为燃料电池研究提供有力支撑,或可为氢燃料电池等类型的燃料电池优化提供新思路。

关键词


质子交换膜燃料电池(PEMFC)扩散层;格子玻尔兹曼方法(LBM);两相流;孔隙率;润湿性

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