北京MaaS2.0碳普惠“效能-感知”鸿沟优化研究

摘要

绿色出行碳普惠是城市交通领域落实“双碳”目标的重要支撑，核心是通过正向激励引导公众践行低碳出行，推动交通碳减排常态化。但北京MaaS2.0碳普惠实践中，技术效能与公众感知存在显著“效能-感知”鸿沟，制约机制长效运行。本研究以其为对象，构建“实施方-公众”双重视角框架，结合实证调研，揭示鸿沟特征：技术层面碳能量到账率84.11%，已实现全流程闭环；公众层面用户满意度仅2.8分，69.57%用户不愿继续参与。公交、地铁到账平均延迟8.0-9.0天，未到账率分别达31.25%、27.45%，与73.91%用户的即时到账期望差距显著，且公众“感知闭环”因入口分散等问题断裂。为此，本文提出“预到账+容错补录”“小额即时兑换”优化策略，为其完善及国内同类实践提供参考。