平陆运河通航后南宁港江海联运泊位集疏运配套设施升级规划研究

摘要

平陆运河通航后，南宁港将由传统内河港口逐步转变为连接西南腹地与北部湾国际门户港的重要江海联运
节点，泊位能力与集疏运体系之间的协同程度直接影响港口整体运行效率。围绕南宁港江海联运发展需求，针对泊
位能力辨识、集疏运设施升级、运行调度反馈及港区功能布局开展系统研究，建立船型尺度校核、到港工况分段、
装卸参数整定、前沿通道匹配、堆场分区优化及多式联运协同控制技术流程，并结合船闸放行逻辑、限幅保护机制
和反馈校核方法，对港区运行参数进行动态优化。依据六景作业区和平塘作业区功能定位，提出构建南宁—钦州多
式联运枢纽的发展路径，实现港口资源优化配置与出海通道高效衔接，为平陆运河通航后南宁港江海联运泊位集疏
运配套设施升级提供技术参考。