脱轨工况车墩耦合撞击动力响应特征研究

张 欣伟1, 王 佶琨2
1、中科湖南先进轨道交通研究院有限公司
2、广深铁路股份有限公司广州工务段

摘要


列车撞击是一个涉及多体耦合力学理论和材料非线性的动力学问题，其碰撞过程不同于其他诸如汽车、轮船、飞机等交通工具的单体碰撞，列车脱轨后与隧道衬砌的撞击会严重威胁人员安全以及造成经济损失，因此对列车脱轨后的防护值得关注，本文通过数值仿真的方式建立了列车-防撞墩耦合模型，研究了脱轨列车在不同工况下撞击防撞墩的动力响应特征以及防撞墩对列车的抵挡作用，为隧道内列车脱轨的防治措施提供参考。

关键词


列车脱轨；数值仿真；动力响应；高速铁路

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参考


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