智能交通系统下区域交通流优化配置模型

赵 根华
南京工业大学浦江学院

摘要


随着城市化进程的不断加快,交通拥堵、资源浪费与环境污染等问题日益突出,传统的交通管理方式已难
以满足现代城市高效运行的需求。本文在分析智能交通系统核心特征的基础上,探讨了区域交通流优化配置的理论
框架与建模方法,构建了基于多源交通信息融合的优化模型,并通过算法分析与应用实例,验证了该模型在缓解交
通压力、提升道路通行效率及资源利用率方面的有效性。

关键词


智能交通系统;区域交通流;优化配置;动态分配;智能调度

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