基于改进2SFCA的哈尔滨道里区绿地可达性分析

许 皓月
东北林业大学

摘要


在健康城市建设与城市更新背景下，城市绿地已成为居民日常运动的重要公共空间。针对传统可达性评价
偏重面积、距离和服务半径、忽视运动服务质量的问题，本文以哈尔滨市道里区为研究对象，引入城市绿地运动服
务质量指数（GSQI），改进高斯两步移动搜索法，测度15分钟步行尺度下的绿地运动可达性。结果表明，道里区绿
地运动服务质量整体偏低，存在规模、类型与质量错配；可达性呈空间集聚特征，高值区集中于绿地和路网条件较
好区域，低值区分布于老城及外围薄弱区域。研究可为寒地城市绿地优化和15分钟生活圈建设提供参考。

关键词


城市绿地；运动可达性；15分钟生活圈；步行可达性；运动可用质量

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参考


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