润滑油突降事故分析报告
摘要
本报告针对汽轮机润滑油压突降事故展开分析。事故中,双泵并联运行时润滑油压异常波动,解体检查发
现#2A润滑油泵存在锁紧并帽松动、叶轮刮擦、轴承磨损及油箱油泥堆积等问题。通过流场、轴向力及机械损失分
析表明:泵内轴向涡流导致叶轮磨损,锁紧螺母松动引发侧壁间隙增大,圆盘摩擦损失上升,导致泵出力下降;末
级叶轮低压口扬程低于设计值,过压阀设定限制油压稳定性。事故原因为机械部件松动磨损与流场特性共同作用。
建议加强设备维护、优化运行参数及改造油路系统以防范类似事件。
现#2A润滑油泵存在锁紧并帽松动、叶轮刮擦、轴承磨损及油箱油泥堆积等问题。通过流场、轴向力及机械损失分
析表明:泵内轴向涡流导致叶轮磨损,锁紧螺母松动引发侧壁间隙增大,圆盘摩擦损失上升,导致泵出力下降;末
级叶轮低压口扬程低于设计值,过压阀设定限制油压稳定性。事故原因为机械部件松动磨损与流场特性共同作用。
建议加强设备维护、优化运行参数及改造油路系统以防范类似事件。
关键词
多级离心泵;润滑油泵;特性曲线
全文:
PDF参考
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