充电桩谐波治理与有源滤波协同优化控制技术研究

摘要

为了解决充电桩的谐波问题，提出了一种协同优化控制策略，该策略基于有源电力滤波器（APF）。通过
对自适应谐波检测算法的改进以及前馈-反馈复合控制策略的设计，获得3.2ms快速动态响应。我们使用了改进的
多目标粒子群算法（IMOPSO）来进行参数的优化，从而使得系统的THD抑制率超过了95%，同时能源消耗也减
少了18%。经过仿真和实验验证，提出的方法在各种工况下都能稳定地将电网侧THD控制在4.5%以下，并且其长
期运行性能的衰减率不超过3%。研究为充电桩谐波治理工作提供了一种行之有效的技术解决方法，在工程应用中
有较大价值。