EH油系统压力波动对汽轮机调节性能的影响分析
摘要
EH油系统是汽轮机调节系统的核心动力源,压力稳定性对调节性能有决定性影响。本文围绕EH油系统压力波动问题,深入解析波动产生的三类核心机理:系统结构特性里变量柱塞泵调节滞后、蓄能器失效及管路布局不合理都会引发波动;油质劣化造成伺服阀堵塞、元件磨损形成内泄漏也会带来波动;外部负荷变化、控制参数失调及环境温度波动同样会导致压力扰动,实验与理论分析共同表明,压力波动会对汽轮机调节气门动作精度、转速控制稳定性及负荷响应特性产生负面影响,具体体现为气门开度偏差变大、转速波动更剧烈、负荷响应迟缓,情况严重时可能让机组运行出现异常。结合系统结构特点从硬件优化、运行维护及控制策略三方面给出针对性解决方案,为汽轮机安全稳定运行提供全面理论依据与实用技术参考。
关键词
EH油系统;压力波动;汽轮机;调节性能;气门控制
全文:
PDF参考
[1]刘晓鹏,王伟,王字满,等.电控单体泵多泵供油系统压力波动和一致性研究[J].内燃机工程,2025,46(02):59-71.
[2]杨卿峰,曹应佳,李丽婷.柴油机滑油系统压力波动特性[J].柴油机,2023,45(06):37-39.
[3]胡四光,郭勇强,王军.核电厂汽轮机调节阀后疏水管道断裂分析及改进[J].发电设备,2023,37(06):403-408.
[4]曹应佳,杜国栋,李丽婷,等.柴油机滑油系统压力波动仿真计算方法研究及应用[J].柴油机,2022,44(06):11-14.
[5]周锋.1000 MW汽轮机EH油系统压力波动分析及处理[J].设备管理与维修,2019,(15):111-112.
Refbacks
- 当前没有refback。